日産 オッティ

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軽で走りを楽しめ、しかも実用性もある軽の... - オッティ

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軽で走りを楽しめ、しかも実用性もある軽の...

日産 オッティ

おすすめ度: 4

満足している点
・加速性能-スバルのスーパーチャージャーの次位です
・ブレーキ性能-軽No.1だと思います。
・ハンドリング-軽自動車のランエボみたいです。
・OPのレカロシート-腰痛持ちには有り難いです。
・男らしいエクステリアデザイン
・デジタル+アナログのメーター
・価格-過給機付の軽の中ではリーズナブル
・プロジェクターのHID
不満な点
・サスペンション-かなり硬いため、突き上げがある。
・オーディオ取り付け位置-低すぎてDIN規格のナビを付けると見にくい。
・助手席足元の狭さ
・収納場所は多いが、大きさが中途半端ですべて使いにくい。
・助手席にカップホルダーがない、社外品もエアバッグを避ける位置に付ける場所がない
・信号待ちで一番前だと信号が見えないドライブポジション
総評
軽で走りを楽しめ、しかも実用性もある軽の中で走りは一番だと思います。
サスペンションの突き上げだけは気に入りません。
燃費は12~15km/l位なので軽のターボとしては悪くはないと思います。

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