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イイね!
2025年06月01日

新兵器投入!


※ 画像はインターネットから借用


関東地方の梅雨入りは6月中旬の予報ですが、5月中旬ごろから土日を狙ったように雨天となることが多く、個人的にはすでに梅雨入りしているんじゃないかと思っています。
そういうこともあって、連休以降は洗車ができていません。花粉と黄砂は落ち着きましたが、さすがにそろそろ洗車がしたい。





この週末の土曜日も雨に降られましたが、本日は朝から日差しもあって雨は大丈夫そう。
というわけで、さっそく洗車をすることに。





じつは洗車したい理由がもう一つあって、最近購入した新兵器?を試したかったからなのです。





電動ドリル… ではありません。
強力な風を吹き付けるエアブローガンです。

つまり、このエアブローガンをつかって、ボディに残った水を吹き飛ばして洗車後の拭き上げ作業を楽にしようという魂胆です。
クルマが2台あると、洗車も大変なので、時短のツールがあるならば積極的に使ってみたいのです。





リチウムイオン電池が二個付いて、かなりお安くなっており、販売サイトでの評価も高かったので思わず購入してみましたが、付属の取説は紙ぺら1枚のみ。
一応日本語でしたが、これだけ見ると安かろう悪かろうな感じに見えてしまいます。





しかし、バッテリーは日本販売向けの表記にしてあり、ちゃんとしていそうで、単に海外向けだったものに日本語の簡単な取説だけ付けた商品というわけではなさそうです。
バッテリーは付属のもののほかに、マキタのバッテリーも使えるらしいです。(バッテリーの互換性については不明)





こんな感じのボディに残った水が一瞬で吹き飛ばせるのであれば最高です。
…が、世の中そんなうまい話があるわけもなく、試しに吹きかけてみたところ、きれいに吹き飛ばすことはできませんでした。

きれいに吹き飛ばす前提として、まずボディに超撥水処理がなされていることが必須であり、私のクルマのように撥水効果が落ちているような状態では水滴がコロコロと転がっていかないので、効果は発揮されません。
まあ、仮に超撥水処理がされていたとしても、うまく風向きを作ってあげないと、水滴が四方八方に散るだけになるので、簡単に水分を飛ばせるというわけではないです。

ここまで書くと、購入は失敗だったのではないかと思われるかもしれませんが、実は想定内です。





私が考えていた使い方は、なかなかクロスで拭き取れないところに潜んでいる水分を強力な風で吹き飛ばすというものです。
例えば、サイドミラーのすき間に溜まった水とかです。





他にも、テールランプのすき間の水とか。
この水をきちんと排除しないと、トランクを開けた時に水が滴ってくるんですよね。





GSの場合、ドアバイザーの内側に付いた水とかもクロスでは拭き取りずらいです。





そして、いつも苦労しているのがホイールナットが収まる穴に詰まった水です。
特にGSのホイールは穴が深く、かなり奥まで水が溜まってしまいます。





このようにクロスでは拭き取りずらい箇所に限定してエアブローガンを試してみたところ、結構いい感じで水を吹き飛ばしてくれました。
もちろん、周りに水が飛び散ってしまいますが、細かな水滴になるので、クロスによる拭き取りも楽でした。

欠点としては、作動音が近所迷惑になるくらい相当うるさいということ。

それでも、拭き取りずらい箇所に限定して使うのであれば、耐えられないというわけでもないし、クルマ2台に施工してもバッテリーも余裕だったので私の使い方であれば十分役に立つ道具といえます。
耐久性だけが心配なので、なるべく長く使えると良いですね。
まあ、買って良かったです。





洗車後に給油しに行ったのですが、以前よりもガソリンが若干安くなっていました。
5月22日から実施された、政府の支援策「燃料油価格定額引下げ措置」のおかげですね。それでもまだ高いのでいい加減にガソリン税の暫定税率を廃止してほしいです。





ガソリン給油に併せて、今回は添加剤も投入しました。
エンジン燃焼室内部に固着するカーボン堆積物を取り除くタイプの添加剤です。
この手の商品はいろいろありますが、私はアコードに乗っている頃からこの商品を使っています。





2月の定期点検の時に、ディラーから同じような商品の施工を勧められていたのですが、ディーラーでの工賃は高いので、自分で購入して施工した方が安く済みます。作業も給油前に燃料タンクに入れるだけなので。
GSはこの夏に車検を迎えるので、その時のオイル交換前までに添加剤の混じったガソリンを使いきろうと思います。





給油後、少し時間があったので横浜にある大黒PAまでドライブに行ったのですが、急に雨が降ってきてしまいました。洗車後のあるあるですが、やっぱりもう梅雨だよなぁと思ってしまいました。

途中で雨は止んでくれましたが、洗車直後でボディに汚れがなかったこともあり、雨ジミがまったく残らなかったのは不幸中の幸いでした。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/06/01 22:01:10

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PROSTAFF(プロスタッフ)さん

この記事へのコメント

2025年6月2日 0:58
こんばんは。
私も以前、有線のブロアファンを購入しました。
同じように拭き取り前に、水滴を飛ばせて便利ですが、どうしても騒音がひどくお蔵入りしています。
静かでパワーのある商品が発売されれば、欲しいと思っています。
コメントへの返答
2025年6月2日 1:23
こんばんは。
強力な風を起こすファンほど音も大きくなりますから、周りに気を使ってしまいますよね。
正直、使っている私自身もうるさすぎると思っているのですが、重さも軽く、バッテリーも2個あって、使い勝手は良さそうなので、なんとか使っていこうと思います。
2025年6月2日 7:26
nemnemさん、おはようございます。
見事なマシンの投入ですね。細かいところまでしっかり綺麗に仕上げられるとは、まさにnemnemさんの愛情そのものです。
実は私はISに乗っている頃は、次はGSと決めていましたが、生産終了となってしまったため、ご縁がありませんでした。
それだけに、nemnemさんには、私の憧れのGS号をいつまでも大事にしていただきたいと思っている次第です。
コメントへの返答
2025年6月2日 20:40
ありがとうございます。
そのようなお言葉をいただけると、嬉しく思うとともに身の引き締まる思いがいたします。
私にとってGSは3台目のクルマですが、前2台は9年と13年乗っておりましたので、当然GSも最低10年を目標に所有していきたいと思っております。
このため、長く所有していくためのツールは今後も積極的に取り入れていきたいと思います。

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