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PHVに乗り換えまして

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2020年07月11日 イイね！

続・PHVに真空管？？

続・PHVに真空管？？
(おさらい)
衝動買いした真空管グライコ。
買ったはいいものの、使い道を考えてなかった・・・
・・・そうだ、車載すればいいんじゃね？
と言う訳でいろいろやってみたのでご紹介。

まずノーマル状態で音出し、まぁまぁな音。
基板を見ると貧相な電解コンデンサがズラリ。
おまけにセラミックコンデンサまで使われている。
天下のLUXMANらしくない質素な受動部品。
改造魂がウズウズ。

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まず取説(本)に書いてあったセオリー通りの改造。
デカップリングコンデンサをニチコンの音響用に変更。
容量も倍増しデカくなった分、リード(足)を曲げて
廻りとの干渉を防止。

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次にカップリングコンデンサを交換。
真正面に2つ並んだ電解コンデンサ
左側の黒いのがノーマルで右側の緑色が交換品。
これもニチコン製で「微少信号回路用両極性品」という
スピーカーのネットワークにも使われる逸品。
音質には関係ないけど、外装のクリアグリーンが綺麗。

既出のセラミックコンデンサは精神衛生上イヤｗなので
ドイツERO社製PPフィルムコンデンサ(青い箱状)に変更。
信号の出入口の抵抗もセオリー通り音響用(TAKMAN製)に交換。

alt
取説(本)に書いていない所まで音響用電解コンデンサに交換。
音響用は一回り大きくリードも太いので普通に刺さりません。

alt
廻りとの干渉を避けながらリードを曲げ、穴をドリルで拡大。
そんなこんなで目立った受動部品は抵抗以外殆ど交換しました。

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壮観です。これで自己満足は満たされましたｗ
振動対策で隣り合うコンデンサはスーパーX(透明)で固定。
巨大なデカップコンはオフセットして搭載しているので
座布団に座らせてスーパーXで固定。
ケースに戻して1昼夜音声信号を流し続けエージング実施。
芯の有るしっかりした低音と澄んだ高音が出る様になりました。

・・・で、
そこらへんに転がっていた工具箱に入れてユニット化し、
週間通勤のお供をしてもらいました。

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レイアウトはこんな感じです。
ユニットは後席足元にポンと置いて
センターコンソールの後ろのにある
ACアウトレットにACアダプタを装着。
ケーブルとウォークマンはアームレストへ
ダイソーのゴムバンドで固定。
工具箱の中のグライコは直ぐに操作できません orz

 alt
グライコ本体のスイッチは入れっぱなしにして置いて
インパネ下のACアウトレットスイッチでON/OFFします。
電源ONし少し経ってからAUX入力に切り替えです。
逆をやってしまうとポップアップノイズが出て
アンプやスピーカーに優しくありません。

ヒータに火が灯ってカソードが温まってくると次第に音が鳴り出します。
全音声信号が真空管を通っている証拠です。
増幅は石(半導体アンプ)ですが、十分に真空管を堪能できます。

レビューにも書いた通り、お座敷用の製品なので
真夏の炎天下での車内放置はやめた方が良さそうです。

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ユニットはこの通り取外して手軽に持ち歩けるので
遠出の際はポンと乗っけてセットすれば直ぐに聴けます。

コロナ禍が落ち着いて、遠出ができる日が待ち遠しいです。
Posted at 2020/07/11 15:50:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ
2020年07月05日 イイね！

PHVに真空管？？

PHVに真空管？？
思わず衝動買いしてしまったこのキット。
この装置に音声信号を通すと真空管っぽい音になり
かつ5バンドグライコが付いているもの。
真空管は一応本物で、12AU7という球が使われています。
但し、プレート電圧が24Vなので電圧増幅しません。
内蔵のオペアンプ(半導体)がその役割をしているという代物。
alt
プロフィールにある様に真空管好きで、自宅での音楽観賞は専ら真空管アンプ。
このアンプは10年ぐらい前に自作したもので807という真空管を使っています。
6BM8、6L6GC、KT88、300Bといろいろ作って来ましたが、これが一番お気に入り。
この前段に冒頭のグライコを挟むと石(半導体)の音が混ざってしまうのでつまらない。
・・・どうしようか・・・あ、車載すればいいんじゃね？

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構成はこんな感じです。白い箱が今回のキット。
100VのACアダプタで作動します。
ウォークマンとの間にあるのはインピーダンス変換トランス。
これも10年ほど前に自作したものを流用。
ヘッドホン出力をそのままAUXに入力するとボヤけた音になるので。
これらの中身は、上記リンクで紹介しています。

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PHVに持ち込み音出しテスト。
心配していたノイズは皆無で、まぁまぁな音が出ます。
もう少しエージングした方が良いかな。。。
PHV標準オーディオの音質はLOW/MID/HIGHの調整しかできないので
丁度良い・・・しかし邪魔！何とかならんか。

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フロントコンソールはもともと浅いので、リヤに入れてみる。
コードが邪魔して駄目か・・・一旦諦める。
家の中にあるもので何とかならんか思案した結果・・・

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たまたま転がっていた工具箱に入れてみたら、結構スッキリ。
ACアダプタとケーブルだけ出して、箱はリヤの足元に置けばOK。
真空管と言ってもナンチャッテ動作なので熱も大して出ず安心。

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クッションを挟んで中蓋とサンドイッチしてしっかり固定。
偶然だけど大きすぎず小さすぎず丁度良いサイズだったw

音のインプレは、エージングが終わって聴き倒した頃にしたいと思います。
Posted at 2020/07/05 12:29:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 趣味
2020年07月04日 イイね！

みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/07/04 08:06:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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何シテル？   07/07 06:56
初代ＲＡＶ４に２２年２２万km乗っていました。クルマはM/Tに限る！と主張していたクセに、、、とうとうAT車に乗り換え。歳かなぁ。

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