わお☆のブログ一覧

私、決してミニカーマニアという
訳ではありません…(乂ω′)
ただ、横浜に転居してからmyGSの
駐車場が自宅から少しばかり離れている
ので自分の車を好きな時に眺める事が
出来ない環境にあります。
みん友さんのチカチューが
羨ましい〜っ(っ≧ω≦)💦

ので、
ミニカーを眺めて我慢している
という訳なんです(´Д`|||)

自宅のミニカー立体駐車場の様子。
①アストンマーチン ヴァンテージ
②AE86 頭文字D プロD仕様
③ハコスカGT-R チューンドVer.
夢の愛車を3台所有しておりますが…



あと1台分の空きが
あるんですよね（笑）

少し前から増車計画を妄想してました。
候補が何台かありますので
ご紹介致します(o'ω'o)b♪

候補①
マツダ コスモスポーツ
1967年5月発売
世界初の市販ロータリーエンジン搭載車


AUTO artの車輌をベースにローダウン、
オバフェン、ワタナベが架装されています。
その昔FDに乗っていた事もあり、
ロータリーエンジンには思い入れが
あるんですよね〜(灬ºωº灬)♡

候補②
ダットサン フェアレディ2000
1967年3月発売
国産初の200km/hオーバーカー


こちらもAUTO artの車輌をベースに
カスタマイズされていて、現代の車には
無い美しいプロポーションが再現
されています。
ハコスカといいS30のZといい、
この頃のクルマのデザインって
今見ても色褪せないセクシーな
ボディラインですよね〜♡
ずっと眺めていたい((≧艸≦*))ｳｼｼ

候補③
レクサスRC-F
2014年10月発売
言わずと知れたレクサスのリアルスポーツ


最近、京商から1/43スケールのミニカーが
発売されたばかりですが、1/18の物は
一般には市販されていません。
現在オークション等で出回っているのは
中国レクサスが販促用に特注で製作させた
非売品です。
※恐らく製造元はAUTO artとの噂👀

カーボンパッケージだったら即決して
いたんですけどね(*ﾉω<*)
実車でしたらホワイトノーヴァですが、
ミニカーだったらオレンジを選択する
勇気もあります（笑）

候補④
ニッサンスカイライン2000ターボRS
通称『鉄仮面』
1983年8月発売



こちらもローダウン・深リムのワタナベ
ホイール等でカスタマイズされています。
R30はFJ20ETという歴代最強の心臓部を
手に入れながら、4気筒という理由で
Rのバッジを与えられなかった不運な名車。
世代的にはこの次のR31世代の私ですが、
ミニカーの完成度の高さに思わず
所有欲が…(･∀･i)ﾀﾗｰ

候補⑤
トヨタ86
2012年4月発売
AE86から約30年の時を経て、
現代に蘇ったライトウェイトFRスポーツ

以前はスバル乗り（BH5）でしたので、
86&BRZにも興味はあります♪
実車にこんな深リムなホイールが入る
のかどうかは不明ですけど💦
見た目がカッコ良ければイイんです（笑）


他にもまだまだ気になるクルマは
いっぱいあるんですが、駐車場枠の
1台はこの中から選ぼうと思っています。

皆様は、何か欲しいクルマありました⁇

もうほとんど私の心は決まりかけていて、
来週位に納車される予定です(*｀艸´)ｳｼｼｼ
納車の楽しみはミニカーだけに👀
きっと、
実車の1/18なんでしょうね〜💦

ご覧頂いて有難うございましたm(__)m

先日、近くの横浜アリーナに
ライブに行って参りました。

横浜出身のアーティスト『ゆず』♪

デビュー当時1997年から好きで、
実は嫁さんと付き合うきっかけと
なった歌が『夏色』という曲です。
以来、転勤先のライブツアーには
毎年参加してました(・ω<)

毎回、ファンクラブ『ゆずの輪』経由で
チケットを予約するのですが我が家は
クジ運がなく決まってイマイチな席…💦

でも今回届いたチケット👀

センター席1列って…⁈
ひょっとして




アリーナ最前列でしたっ(☼ Д ☼) ‼︎

この日の動員数11,600名、
このうち最前列の奇跡を掴んだのは
わずか50名程度。

いや〜興奮しました
ﾔﾀ───ヽ(〃∀〃)ﾉ───♪
最前列から見るお二人のお姿は
これ位の距離感でした👀

※画像はもちろんイメージです

おそらくこんな奇跡はもう一生
無い様な気がします(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ
嫁さんも泣いて喜んでましたし、
最高の思い出が出来ました♪


さて先日、
GSの6ケ月点検（1年半）とパーツの
取付に行って参りました。
装着したパーツは、THINKさんの
フロントリップ♪

Nisi.先輩のアドバイスもあり、
急遽カーボン加工を中止。
リアのTRDディフューザーと同色の
ガンメタ塗装に変更しました。

この色で前後統一します♪
色番号をTRDに確認し指定色塗装。

THINKさんのリップは左右分割タイプ
で、割と小振りなデザインです。
DSTのイメージにはピッタリ(๑´ㅂ`๑)
※と、自分では思っていますが💦

テープで仮合わせをしてから…


片側4つのビスと両目テープで
しっかり固定していきます。


作業の待ち時間を利用して、
話題のLX570に試乗させて頂きました。

全幅1,980mmってもはやトラックですかっ⁈
5.7L V8のスペックは377PSとの事。
海外輸出仕様のランクルと同じ
心臓部のようですね。

恐らく誰もやらないスポーツS＋
マニュアルモードで試乗（笑）
とにかく車重が2.7tもあるので、
全ての挙動が『よっこいしょ(･ω･)』と
いった印象でした。
ゼロ加速ならウチの車でも勝てそう♪

1番気になったのは終始、上下小刻みに
揺れるダンピング現象。
元はラリーを見据えたランクルだけに
ラダーフレームと言う構造を採用している
らしいのですが、これが揺れる揺れる💦
初めての挙動だったので危うく
酔いそうになりました（笑）


ついでに、新型RXの流れるウィンカーを
見学👀これはカッコイイ‼︎
来年のIS辺りから採用されるみたい
ですね♪
RXはすでに納車半年待ちっΣ(o'д'o)ﾊｯ!!


さあ、
そろそろ作業が終わったようです‼︎

完成写真はこんな感じに。



狙ったイメージはDSTですので、
まぁまぁ雰囲気は出ている気がします。



車正面の投影面積から考えても小さな
パーツですが、全体に与える影響は
意外な程大きいですね…

さすがにTHINKさん、
クオリティは最高ですよヾ(〃^∇^)ﾉ♪


もうそろそろ、
DSTパッケージを名乗っても良さそう
かなぁ、という仕様まで来ました。
完成まではまだまだ程遠いですけどね💦

1つビックリした事。

今回も定期点検と称して家族には内緒で
パーツ取付を行いました(´ﾟ艸ﾟ)
色的にも地味ですし、こりゃ絶対気が
付かれないと安心していたのですが👀

帰って来てから息子が一言。

『アレ、今日この新しいパーツつけたの⁇』



恐るべし我が息子…(･∀･i)ﾀﾗｰ



最後までご覧頂き有難うございました♪

三連休の中日、10月11日。

なかなか都合が合わず、
前々からお会いしてみたかった方
とのプチオフがようやく実現
しましたヾ(〃^∇^)ﾉ♪

東日本を代表するHV遣いの
この方々。


レクサスCT200h、エロブルーが
あまりにも有名なレクさとさん。


そして東北の若きエース、
レクサスをこよなく愛する赤ぷり(^-^)さん。


奇しくも洗車マイスターなお二人が、
いつも車を汚くしている私を見かねて
洗車レクチャーをして頂けるとの事。

待ち合わせはAM5:30。
赤ぷり(^-^)さんに至っては前日の
PM10:00に地元を出発したとの事💦
若いって素晴らしいです(*'ω'ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

でも当日の天候は、
生憎の雨（笑）

さすがの洗車マイスターのお二人も、
雨の中洗車はしませんよね(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･
暫し洗車場で途方に暮れていると、
早朝の雨空に響き渡る程、只者ならぬ
エキゾーストサウンドが⁈


ホワイトノーヴァの
RC-Fっ('ﾛ'('ﾛ'('ﾛ'('ﾛ' )!!!




サプライズゲストのNisi.さんでした(●'∇')♪
夜勤（?）明けにも関わらず駆け付けて
頂きました。
Nisi.さんは口グセのように、

『試乗してみる⁈』

と仰るので、恐れ多くもスペシャルな
RC-Fに試乗させて頂きました‼︎
路面は完全ウエットな状態。
RC-Fに乗るのは初めてではありませんが、
4.000回転から上の恐ろしい加速と
路面状況を考えると…《(;´Д`)》ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




アイドリングからして、
すでに只者では無いオーラが伝わります💦
クローズドな場所に移動して恐る恐る
試乗開始。

あまりにも怖くて
2速に上げれません（笑）

TVDの故障かと思う位、ちょっと踏んだ
だけでリアが暴れ馬の様に💦
ノーマルにはこんな挙動は無かったような⁈
ウエットとはいえ恐ろしい位のパワーです。
APEXの試作マフラーとicodeのフロント・
中間パイプの組み合わせ…




とんでもない爆音です（笑）


Nisi.さん、大切な愛車の試乗をさせて頂き
本当に有難うございました‼︎


続いて近くの大型ホビーショップへ。
コレは私のワガママなリクエストでした。


1／18AUTOartが山積みっ💦
正に夢のような光景ですね(*｀艸´)ｳｼｼｼ
生憎、探していたマイGSのミニカーは
ココでも発見出来ませんでした…残念。

最後はレクさとさんのmyDにて
歓談と試乗で締めます♪
たまたま奥様のNXの作業で訪れていた
RC-F乗りな『あの方』こと
レクサスアイエスさんとも初対面‼︎
噂通りの素敵なお方でした(・ω<)

赤ぷり(^-^)さんのご要望で、
IS200t Fスポーツに試乗頂きました。
概ねこんな感じでした⁇

赤『あっ間違えて高速乗っちゃいました〜っヽ(τωヽ)ﾉ 』
レク『安心して下さい、保土ヶ谷BPですよ』


お二人、そしてサプライズゲストな
お二方のおかげでとっても楽しく充実した
プチオフとなりました♪

この日の収穫のまとめ。

①新型GSのプレカタログから分かった事


RCと同じく、GSでも350・450hのFスポ
であればオレンジキャリパーのOP選択が
可能である事。

これからますますオレンジキャリパーが
街中に増殖しそうですね(*｀艸´)ｳｼｼｼ

②カーボン化計画の一時中止決定


Nisi.さんは過去カーボン加工を何度も
経験され、耐久性・耐候性の悪さに
悩まされたそうです。
何でも早くて半年後にはカーボンが波うち
白く劣化してくるとの怖い実体験の
お話を伺いました･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･
加工ショップのクオリティにも依るので
しょうが自身のRC-Fもカーボンパッケージを
選択されなかったとの事。

そのお教えに従い、私もカーボン化計画の
一時凍結を決断しました。
発注していたTHINKさんのフロントリップ
は、カーボンではなくTRD
リアディフューザーと同色のガンメタ塗装
へ急遽変更。
加工費用を考えると、まぁ妥当な決断
だったと納得するようにしました💦

③車をキレイに保つ事


今回愕然としたのは、
同じホワイトノーヴァ083でありながら
Nisi.さんの白と比べて私の白は黄ばんで
まぁ汚い事汚い事（笑）
皆さん揃って、

『ホントに同じ色っ(☼ Д ☼) ⁈』

これにはビックリしました💦
今回を機会に心を入れ替え、キレイな
白を保ちたいと今更ながら思いました。


ご一緒させて頂いた皆様のお陰で楽しく
充実した1日を過ごす事が出来ました。
有難うございました‼︎
オフ会って本当に楽しいですネ(●'∇')♪

新型GS発表日が11月26日に決定。
現行型オーナーである私としては
心中穏やかではない日々が
続いている訳です…ε-(ｰдｰ)ﾊｧ

最近では国内Dにも発売前のミニ
カタログも届き、ようやく全貌が
明らかになってきました。

前回お伝えした200tについては
国内での発売は見送りになった模様。
恐らく同時期にデビュー予定の
クラウンアスリートターボに
花を譲るという、トヨタの戦略と
推測されます(　･`ω･´)ｷﾘｯ

それにしても、
新型GS Fスポーツ…

見れば見る程
カッコイイ

ではありませんか(*ﾉω<*) 💦
かなりジェラシーです（笑）

1番気になるホワイトノーヴァの
Fスポーツ最新画像です♪♪




フロントのインパクト、
ハンパ無いっすε===(っ≧ω≦)っ
GS-Fと見分けが付きません〜♪

デザインコンセプトは
Wスピンドル。


①と②
２つのスピンドルがデザインされて
いるのがわかりますよね⁇
DRLが中途半端に短いのは、②の
スピンドルのラインに合わせたから
なのですメイビーさん（笑）



上からGS-F、Fスポーツ、標準。
どの顔も個性的で迫力満点ですね♪




フロントに比べてリアの変化は少な目。
変わったのはテールランプだけの
ようです。


続いて内装。
1番想定外だったのは…



フルグラフィックスメーターっ⁇

ISやRCでお馴染みの一眼メーター。
GSではタコメーターが独立しており…
GS-Fに近い意匠でしょうか⁇
ちなみにGS-Fのインパネはこんな感じ。


これはやられました|･ω･*)ﾁﾗ




オーナメントも今回新意匠のカラー
ですね‼︎
ただ、これを移植するとなると
20諭吉コースになります(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ

シフトノブがメッキ加飾されていますね。
楽勝で流用出来そう♪
シートの赤も良い色です。



ちなみに標準車はこちら




遅れ馳せながら週末にプレカタログを
頂戴に、あるDさんに伺ってくる予定
です(*｀艸´)ｳｼｼｼ
皆さま、お会い出来るのを楽しみに
しております♪♪



個人的にはこの後期顔、

好きです(灬ºωº灬)♡


今ひとつ販売の伸びない孤高のマイナーカー
レクサスGS…
このMCが起爆剤となり、脚光を浴びる
事を祈念いたします(人д｀*)

SWも残す所あと1日…(；´Д`A
皆様如何お過ごしでしょうか??

わお☆家は8月に遊び過ぎてしまった
事もあり嫁さんから遠出禁止令が
発動ε===(っ≧ω≦)っ
せいぜいお台場に遊びに行った
位で我慢しております…

最近子供が釣りにハマってしまい、
近くの本牧海釣り公園に行ったり。

豆アジやイワシが大漁〜
ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
有難く一夜干しで頂きました。


新myDへ遊びに行ったりもしました。
先日不備のあったTRDディフューザー
の再取付をする為です♪

無料手洗洗車の後、
ディフューザーを潔く取り外し…
油脂分を丁寧に除去。


今度は脱落しない様に付属の両面
テープよりも厚く強力な市販の
テープを用意して…


再取付完了です♪♪


取付後3日経過しましたが、
手で押してもビクともしません‼︎
今度は大丈夫そうかなぁ〜、
しばらくコレで様子を見ます👀

作業中気になるGSを発見しました。
一見何て事のない白のGS…

ん??

ボンネットラッピングぅ?‼︎
ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

これは珍しい‼︎


カーボンではなく、黒の艶ありでした。
ボンネット以外はほぼノーマルの為
ココだけ浮いてしまってる感はあり
ますが、トータルで仕上げていけば
こんな仕様もアリかと思いました♪

GSのボンネットラッピング…
皆様はどう思われます??

ちなみにリアスポはカーボン
ラッピングされてました♪



そしていよいよ、
GSのMC・新型発売日が決定しました。
11月26日、
すでに見積りもオーダーも可能な
状況との事です。
気になるGS-Fも今のところは同時に
デビューする予定らしく、例の熱問題
はどうやら取り越し苦労だったようです。

先日MR.BIG1さんがレポートされて
おりましたが…


男前ですね、
文句無しにカッコイイです‼︎

ホイール以外は（笑）



Fスポにしても標準仕様にしても
今回新意匠のアルミデザインは
レクサスっぽく無い気がするのは
私だけでしょうか…(○´д`A)ﾌｷﾌｷ

前回ご報告のパーツも発注して
来ました♪
THINKさんのフロントリップ、
未塗装素地のまま発注。


これをmyD経由でブロスCCTさん
へ送り、リアルカーボン加工します。
加工期間約1ケ月…
10月の点検時に取付予定です。

LEMSさんのカーボンドアミラーは
現時点の納期3〜4ケ月Σ(´Д｀)ﾊｯ!!
発注はしましたが、これは来年に
持ち越しになりそうです…


そしてリアスポ。
これも純正品をカーボン加工する
つもりでしたが、そもそも取り外す
のにもかなりの手間がかかるとの事。
両面テープでバッチリ固定されている
為、剥がす際にドライヤーで温めながら
後が残らない様に…という作業。

どうするか??
ちょっと考え中です(*ﾉω<*)


SW残り1日、
お休みの方はごゆっくりと。
お仕事の方は、頑張って下さい‼︎

ご覧頂き有難うございました(o'ω')ﾉ♪