Mitsubishi Australia EVO X Drive Day ・・・・

おはようございます

エボの走り、カッコいいですね
テールを流しながら豪快に曲がっていく様が最高に似合う車ですね！

この車種、青が一番スマートに見えます
フォルティス（NA）にも設定があったら間違いなく選んでいたんですが・・・

おばんです！

いつもどうもです！

いかにもエボらしい走りでとてもカッコいいですね♪

このブルー、海外仕様のフォルティスにだけ設定されて、本家に設定されないのはちょっと歯がゆいです。

走行会なんてあるんですねー
発売次期から考えると、走行会ってのも早いような気が？

おばんです！

いつもどうもです！

これは、もしかしたら走行会と発表会？を兼ねているのかも・・・・

こんばんは、いつもありがとうございます。

　電子デバイス満載のエボＸを、スライドさせるのには苦労しそうですが、さり気無くドライバーは行っていますね。

　ダートに後輪が落ちても走行姿勢が安定しており、その性能はラリーで発揮できそうです♪

　オージー仕様のエボリューションは、ＲＡのモールレス仕様のようで、ＲＡの走行シーンとオーバーラップして見えます。

　ランサーのドリフトシーンは壮観ですね♪
　ドライコンディションでは、グリップ走法の方が確実に早そうです。

おはようございます！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

おっしゃるように豪州仕様のランエボＸはライセンスプレートがセンターに位置していますので、ＲＡ風味？になっています。

やはり走りはエボらしく豪快ですね～(笑)

こんばんは。

いや～、楽しそうですね。
自分もどちらかというと自分で運転してサーキット走っても遅いだけだから、プロの運転のナビシートに座ってみたいです。

おはようございます！

いつもどうもです！

私もこんな運転はとても出来そうにないので、同乗体験ならぜひやってみたいです。

こんばんは！

安定感もあり良い走りしてますよね♪
海外は盛り上がってて良いな！

おはようございます！

いつもどうもです！

エボＸもすっかりグローバルカーですね。

世界各国での評価もかなり高いのでこれからに期待大です。

これはすごい！
ＲＡ主催の白老の講習につい先日受講でき、とても楽しかったですが、同じＲＡ主催で同じような構成のようですがこれは次元が違いすぎますね。
海外って、なんでもスケールがすごいなあ…受講料もすごそうですが。(^^;
それにしても、このサーキット広々してて直線もすごいスピードで駆け抜けてますね。ウェット路面体験なのか、路面濡らした状態での走りまでありましたね。本当に１日の講習でここまでやったのかな！？すごすぎます。
あと、ドリフトしながらコーナー曲がる赤エボＸがはみ出てしまい、アウト側の後輪が土を巻き上げながらドリってますが、エボでもあそこで慌てたり一歩間違えたらと思うと、すごく恐いです。よくあんな走りを受講者に許すよなあ…。(^^;

おばんです！

いつもどうもです！

ホントにここまでやるか・・・・と言えそうな位過激な走行会？のようですね。

運転は恐らくプロドライバーではないかと思いますが・・・・

ホントに一歩間違えればクルマをパーにしかねないです・・・・