中国仕様 ミツビシ ジンガー リリース ・・・・

以前の情報では余り気にならなかったのですが、リヤハッチがワンボックスカーに見えてしまいます。
フロントノーズが有りなんか奇妙な感じに…。

原因が分かりました。リヤのタッチのがバンパーまで大きく開く様になっているからです。
商業車なんでしょうか？

おばんです！

いつもどうもです！

このクルマは商用にも乗用にも使えるマルチパーパスカーですね。

そんなコンセプトがいかにもアジア専売車らしいところかも・・・・

こんばんは

後ろは背の高いアウトランダー？
日本で出すには勇気が入りそうなデザインですね＾＾；

おばんです！

いつもどうもです！

リアビューはアウトランダーを彷彿とさせる三菱らしいデザインです。

これにワイドタイヤ＋オーバーフェンダーを付加するとかなりカッコよくなりそうですよ。

こんばんは、いつもありがとうございます。

　全体的にアウトランダーを全高方向へ引き伸ばしたような感じですね。

　コンセプト通りの車だと思いますが、赤系のボディカラーよりも、アクアメタリック？の方がお似合いだと思います。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

スタイリング的にはアウトランダーに近いですが、このクルマのベースはチャレンジャーです。

ちょっと腰高な印象はアジア専売車の特徴ですが、これには訳がありまして・・・・

東南アジアなどはスコールが多く、頻繁に道路が冠水する事態に見舞われます。

なので、そんな状況でも問題なく走行出来るように、アジア専売車の多くが、わざと腰高な印象になっています。

色は確かにレッド系は似合わないかも・・・・

情報ありがとうございます!!最近忙しくてコメント出来ていなくて申し訳ありません。よく見るとサードシートが装着されていますね。台湾仕様にもありましたっけ？やはり中国では他人数乗車できる車が重宝されるんですかね～。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

いろいろお忙しいようで大変ですね。

くれぐれもムリをなさらずに御自愛下さいね。

そう言われてみれば台湾仕様にはサードシートはなかったように思います。

御指摘されるまで気づきませんでした(笑)