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イイね!
2008年12月01日

2009 モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン CM ・・・・

2009 モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン CM ・・・・










先日 記事 に UP した

2009 モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン

の CM です。


フェイスリフト され 落ち着いた 印象 に なったせいか ?

CM も なんとなく 落ち着いた 印象 の 演出 に なりました。



【 2009 モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン プラス CM 】




ブログ一覧 | 三菱自動車 海外CM・PV | 日記
Posted at 2008/12/03 01:09:52

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この記事へのコメント

2008年12月3日 9:23
おはようございます!

たしかに前回拝見したCMよりもアットホームな感じに仕上がりましたね。
ターゲット層を変えてきたんでしょうか?
コメントへの返答
2008年12月3日 10:07
こんにちはです!

いつもどうもです!

おっしゃるようにファミリー層にも訴求されているような演出にも見えます。

姉妹車パジェロスポーツとの兼ね合いも少しは影響しているのかな???
2008年12月3日 22:09
こんばんは、いつもどうもです。

 動画アップありがとうございます。

日本では考えられないような用途を想定してのコマーシャルですね。

 三菱車らしい顔になって、とても落ち着いた風貌になりましたるんるん
コメントへの返答
2008年12月3日 23:09
おばんです!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

大きな岩?を乗っけて豪快に走る様がやけに似合って見えました(笑)

その後はなぜかデートカー?に様変わりしていて面白いです♪
2008年12月4日 8:26
おはようございます!
いつもありがとうございます!

なかなか定期的にコメントできずすみません。
 
 トライトンのCMも高級志向に動いたものになったのかと思いきや、きちんと商用にも使えることをアピールし、ワイルドさも残した演出になっていますね!
日常使用から、商用、タフさ、高級感、ドライブにまでフルに使えるまさにいいとこ取りの欲張りピックアップって感じですね(笑)

タイもピックアップへのライバル車も増えてきたので、今回のフェイスリフトや落ち着いた感じのCMも必要になってきたのでしょうが、さらに魅力を増した車になっていって欲しいものです♪
コメントへの返答
2008年12月4日 9:50
おはようございます!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

お忙しいのにいつもコメントしていただきすみません。

私も前モデルからの演出の変更?はおっしゃる通りだと思います。

オールマイティーに使えるモデルとしてのアピールのようですね。

タイではピックアップトラックの需要が大変多い国ですが、やはりこんな使われ方が日常茶飯事なのかもしれないですね。

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
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