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2008年12月03日

Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 Limited Edition with 405HP ・・・・

Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 Limited Edition with 405HP ・・・・









以前 記事 にも UP した

英国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ FQ-400

の スクープ画像 ? です。


英国三菱 オリジナル の 限定 スペシャルモデル FQ-400 では

専用チューン が 施され 最高出力 405 hp まで パワー UP されています。


この モデル には カーボン製 の 専用 ボディースタイリングキット

専用 18インチ アロイホイール

センター出し の 大径 スポーツマフラー など が 奢られています。


この 英国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ FQ-400 は

100台 限定 のみ の リリース ? に なるようです。



【 英国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ FQ-400 】















【 関連情報 URL 】  http://www.autocarmagazine.co.uk/




ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2008/12/03 09:41:09

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この記事へのコメント

2008年12月3日 10:45
こりゃすごい(゜▽゜)☆
T&S製のエアロと思われますが、オリジナルにはナイカーボンパーツとの組み合わせが泣かせますね(≧▽≦*)☆

こんなモンスターマシンを販売する海外が羨ましい(#^.^#)

ちなみに日本円にしてお値段はいかほど?

買いませんよ(笑)
コメントへの返答
2008年12月3日 23:34
おばんです!

いつもどうもです!

おっしゃるようにこのエアロ、テスト&サービスさんのバルディスポルトっぽいですね。

それのカーボン仕様と言ったところでしょうか。

私はこのマシンを見て最初まず思ったのがエボてんさんのプロトタイプⅩに雰囲気が似ているなと・・・・

価格は内容を考慮すると恐らくベラボウな金額ではないかと・・・・(笑)
2008年12月3日 10:55
こんにちわ。

センター出しのマフリャ~がカッコイイですね~
コメントへの返答
2008年12月3日 23:36
おばんです!

いつもどうもです!

ランエボⅩにセンター出しのマフラーは珍しいので新鮮ですね♪

確かにこれはカッコいいです!!
2008年12月3日 13:13
こんにちは。

まさにモンスターです。
これで公道を走るんでしょうか?

うらやましい様な、恐ろしい様な!?

コメントへの返答
2008年12月3日 23:38
おばんです!

いつもどうもです!

日本で言えば公認車?と言ったところでしょうか。

とても日本ではこのハイパフォーマンスは十二分に発揮出来そうにありません(笑)
2008年12月3日 14:12
最高出力が405hpとかって、日常に乗るような車の領域ははるかに超えちゃってますね(汗;;
限定台数も、逆に全部売り切ることができるんだろうかとか、いらぬ心配をしちゃいますね(笑)
普段の私らには無縁のクルマです・・・よね?
コメントへの返答
2008年12月3日 23:40
おばんです!

いつもどうもです!

全くおっしゃるように我々にとっては次元の全く違うクルマです(笑)

100台限定なのでコレクターズアイテムとも言えそうなクルマですが・・・・
2008年12月3日 14:54
アクア ギャランさん

こんにちは

エボⅩ・FQ-400格好良いですね(^-^)/

特にリアバンパーのカーボン製のリヒューザがとても良い感じです(^-^)/

これ見てリアリヒューザーをカーボン調にするのも悪くないと思いました。

逝こうかなぁ...シルバーカーボンで(笑)
コメントへの返答
2008年12月3日 23:44
おばんです!

いつもありがとうございます!

ランエボⅩにカーボン製のパーツ・エアロがとてもよく似合いますよね。

X@SuperExceedさんもぜひ・・・・(笑)
2008年12月3日 20:28
こんばんは!

マジでカッコイイですね~^^
決してコテコテではないけど、カーボンなんかがさりげなくて渋いカッコ良さを醸し出してるように思います^^
英国がメチャメチャ羨ましいです^^;
コメントへの返答
2008年12月3日 23:49
おばんです!

いつもありがとうございます!

ランエボⅩのオーナーさんにはドレスUPの参考にもなりそうですね。

英国ではランエボⅩがパトカーにも採用されたりといろいろ話題に事欠かない国です(笑)
2008年12月3日 21:40
情報ありがとうございます。これはカッコイイですね。素材の見せ方が上手いというか、穴だらけでも野暮ったく無いですね。ギャランフォルティスのドレスアップパーツじゃなくて良かったと思います。これは危険です(笑)
コメントへの返答
2008年12月3日 23:52
おばんです!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

以前記事にUPした英国のレースマシンをそのまま市販化したような感じですね。

日本ではハッキリ言って持て余してしまいますね。

2008年12月3日 22:21
こんばんは、いつもありがとうございます。

 カーボン素材を巧く使った、いわゆる“そそる”デザインですね。

FQ-400の動力性能に見合った、見事なコンプリートカーですね。

 ダクトがいっぱいのデザインも、本当に必要なのだなと思わせます。
コメントへの返答
2008年12月3日 23:58
おばんです!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

パワーはノーマルでエクステリアだけ同等のモデルを日本でも出したらウケそうな気がします。

やはりこのハイパフォーマンスには、それなりの冷却効果が必要なのかもしれないですね。
2008年12月3日 23:56
どーもです!

ウヒャ━━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━━!!!!
こりゃ!いかついですねぇ~~。

全体的にまとまっていて、「速い」オーラ出てますね。
しかも405hpですか∑( ̄□ ̄;)ナント!!
僕は、今のままでも十分ですけど、乗ってみたいなぁ~(笑)

このホイール、、、ドコのだろ?ちょっといいかもぉ~!!
コメントへの返答
2008年12月4日 0:01
おばんです!

いつもどうもです!

見るからにモンスターマシン?と言ったような出で立ちですよね。

公道を走るのが危険すぎるくらいのハイパフォーマンスです。

このホイール、あくまで私の想像なんですが、歴代FQにも採用されていた欧州のRH社製ではないかと・・・・
2008年12月4日 6:29
おはようございます。

バルディスポルトのエアロとは気付かないほどイメージが変わっていてびっくりですね。

素直にかっこいいです!
コメントへの返答
2008年12月4日 9:46
おはようございます!

いつもどうもです!

以前記事にUPしたレースマシンのモノとよく似た印象なので、これも恐らくバルディスポルト改?と思われます。

ホントにランエボⅩはこんなスタイルがよく似合いますね♪
2008年12月6日 7:54
こんにちは。
自分も、このようなセンター出しのマフラーにしたいと思っているのですが、どこかで販売してくれないかなあ…。
コメントへの返答
2008年12月8日 0:31
おばんです!

いつもどうもです!

この英国の純正マフラーが入手出来ればいいのですが・・・・

輸入したらベラボウな価格になりそうですね。

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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