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2008年12月16日

ポーランド三菱 ミツビシ L200 ダカール デモカー ・・・・

ポーランド三菱 ミツビシ L200 ダカール デモカー ・・・・ 欧州 ポーランド三菱 の デモカー

ポーランド仕様 ミツビシ L200  

( = ミツビシ トライトン )

です。



変則的 な ラリーアートカラー が カッコいい この ミツビシ L200 は

ダカールラリー を イメージ した ポーランド三菱 の デモカー の ようです。


ベース は 2.5 ℓ Di-D 搭載 モデル で

リア には スタイリッシュ な ハードトップ

フロントマスク には スポーツバンパーガード ・ クロームメッキグリル なども

装着 されています。  ( 欧州三菱 純正OP )


専用 の ダカール エンブレム まで 装着 している 念 の 入れよう・・・・



【 ポーランド三菱 ミツビシ L200 ダカール デモカー 】









































先日 記事 に UP した

ミツビシ ・ モータース ・ タイランド が 製作 した マシン

ミツビシ パジェロ スポーツ エボリューション の 詳細 は   こちら




関連情報URL : http://www.mitsubishi.pl/
ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2008/12/16 09:16:45

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この記事へのコメント

2008年12月16日 10:00
こんにちは!

ラリー仕様になるとまたかっこいいですね^^
パジェロスポーツと並んで頑張って欲しいです♪
コメントへの返答
2008年12月16日 11:26
こんにちはです!

いつもどうもです!

トライトンのラリー仕様はタイではよく見られますよ。

今回はパジェロスポーツで参戦しますが・・・・

2008年12月16日 17:29
ダカール・ラリーは色々あって継続出来た事良かったです。
南米でダラールは変だけれど仕方ないか。

レーシングランサー共々頑張って欲しいと思います。
コメントへの返答
2008年12月18日 0:09
おばんです!

いつもどうもです!

最近他社のモータースポーツからの撤退の暗いニュースが増えてとても残念ですね。

ダカールラリーでの三菱車の活躍に期待したいものです。
2008年12月16日 19:32
こんばんは。

なんだか貝から顔を出したヤドカリの様で可愛いと思うのは私だけでしょうか?(笑
コメントへの返答
2008年12月18日 0:12
おばんです!

いつもどうもです!

言われてみるとなんとなくそんな風に見えるかも・・・・(笑)
2008年12月16日 19:48
ダカールエンブレムいいですね!
パジェロだったら参戦記念の特別仕様車に付けるとウケそうですが、ランサー&ギャランフォルティスに付けると違和感がありそう(笑)
コメントへの返答
2008年12月18日 0:17
おばんです!

いつもどうもです!

おっしゃるようにこのエンブレムは乗用車にはちょっと似合いそうにありません・・・・(笑)

2008年12月16日 20:01
こんばんは!
いつもありがとうございます!

これはデモカーでしたか!! そのまんま出場車ですよね(笑)
かなり凝ってあって、カッコよくなってます。
リアのシェルがラリーでの物資、タイヤ搭載に重宝しますし、ラリーに使わなくても実用性とスタイルに貢献してくれますね♪
 
コメントへの返答
2008年12月18日 0:20
おばんです!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

私は最初参戦用のマシンかと思っていましたが、内装がフルノーマルのままでしたので、これはデモカーのようです。

トライトンにラリーアートカラーはあまり見られませんが、とてもよく似合っていますね。

欧州純正OPのハードトップもスタイリッシュ且つ実用的です♪
2008年12月16日 22:26
情報ありがとうございます!!ポーランドに全くラリーのイメージがありませんでしたが、これはかなり気合の入ったモデルですね。この荷箱に屋根を装着するのは、米のピックアップでもかなり定番でしたね。これがあるとピックアップの利便性が増しますものね。
コメントへの返答
2008年12月18日 0:22
おばんです!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

ダカールラリーとは縁のなさそうな?ポーランドにこんなモデルが存在しているとはちょっとビックリでした。

このハードトップは欧州でも結構人気アイテムのようですね。
2008年12月17日 15:04
こんにちは!

かっこいいデモカーですね♪
このままラインナップに加えてみたら面白いかも。

スバルがラリー撤退を発表した今、三菱には頑張ってもらわないといけませんね。
コメントへの返答
2008年12月18日 0:25
おばんです!

いつもどうもです!

私も限定車としてリリースしたら面白いかも・・・・と思っていました。

ホンダ・スバル・スズキと相次いでモータースポーツからの撤退のニュースはとても残念ですね。
2008年12月17日 22:32
こんばんは、いつもありがとうございます。

 日本のメーカーがモータースポーツから次々と撤退する中、新興国のモータースポーツへの関心が高いことが伺えますね。

 ソビエト、中国、それにポーランドと社会主義国の躍進が目立ちますね。
コメントへの返答
2008年12月18日 0:29
おばんです!

こちらこそ、いつもありがとうございます!

おっしゃるように今、北米が深刻な経済問題を抱えている反面、新興国は躍進が大きいような気がします。

新興国でのこの状態が今後も維持出来ればいいのですが・・・・


プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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