ミツビシ ｉ （ アイ ） 一部改良 ・・・・

どーもです！

アイちゃんもさっぱり簡潔なてんかいになってきましたね！
アイミーヴの序章でしょうか？この展開は…(笑)

黄色似合いますねぇ～。
当初、地味系の色しかなかったからアイのような未来形のデザインは、派手でよいと思います。

こんにちはです！

いつもどうもです！

今回はコストダウンのための？小変更のような気がします。

イエローは私もアイにはよく似合うなと思いました。

こんばんは。

お気に入りだったライトイエローSやライトブルーMが居なくなってしまったのには寂しさを覚えます。。
赤内装もなくなってしまいましたし…。。

その代わりに入った３色がどこまで売れるかが楽しみです。

こんにちはです！

いつもどうもです！

ライトブルーメタリックは私の相棒のアクアメタリックによく似た色で一番好きな色だっただけに、ラインナップ落ちは私も残念に思っています。

あまりお目にかかれないジンジャーブラウンがラインナップに残ったのは嬉しいです。

おはようございます＾＾

アイミーブ実用前に一部改良ですか。その辺も手を抜かずやっているんですね＾＾

グレード名なども復活すると嬉しいですね♪

こんにちはです！

いつもどうもです！

今回は最近のトレンド？のコストダウンが中心になっているようです。

ラインナップを縮小し少しでもムダを省いた改良のようです。

まさかビバーチェのネーミングが復活するとは思ってもいませんでした(笑)

おはようございます。

情報ありがとうございます。
アイのマイナーチェンジは全然知りませんでした。

随分さっぱりしたグレード展開になりましたね。
確かにこれで十分な気がします。

こんにちはです！

いつもどうもです！

グレード構成がコストダウン？のためかシンプルになってしまいました。

あまりゴチャゴチャした構成よりはマシですね。

情報ありがとうございます!!全く凄い時代になりましたよね。軽自動車に本革巻のステアリングが標準装備ですものね。

アイは素晴らしいデザイン・革新的なパッケージングですよね。販売がふるわないのは価格のせいなんでしょうか。勿体無い感じがしてなりません。

こんにちはです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

最近の軽自動車は普通車と遜色ないくらい豪華になりましたね。

それに伴って価格もかなり高くなりましたが・・・・

アイは日本よりも海外の評価の方が高いような気がします。

これからはやはりアイミーブに期待したいです。

そうですか！近々、ビバーチェが復活するという話を聞いていましたが、その正体はアイでしたか…
やはり、ビバーチェから連想するのは、VR-G…VR-4…ヴィエント…なんていうものですから(笑)、ちょいとばかし違和感ありますねぇ。
皆さんおっしゃるように、アイはもっと売れてもおかしくないですよ。自動車業界に暗雲が立ち込める状況に負けず、三菱には頑張って欲しいですね。
そして…デボネア(あるいはプラウディア)とまでは言いませんから、せめて、願わくば、ディアマンテの復活を！！(笑)

こんにちはです！

コメントありがとうございます！

私もビバーチェと聞いて真っ先にギャランとアスパイアを連想しました(笑)

そのうちヴィエントのネーミングも復活したりして・・・・

ディアマンテはぜひコンセプト－ＺＴを市販化してネーミングを復活させてもらいたいものです。

こんばんは！

アイミーブ発売するので3グレードに減らしたみたいです。
後は、アンダーカバーが廃止となってます。コストダウンで…。
某社のコンパクトカーに負けて欲しくないですね！

こんにちはです！

いつもどうもです！

他にもピラーサッシュのブラックアウトがなくなってしまったようですね。

なんだかこれがないと廉価モデルのようでどうもイマイチです。

こんばんは!
いつもありがとうございます!

不況で車が売れないという理由以外に、アイの個性的なところが返って売れにくい要因になっているのは残念ですが、海外やミーヴの発売など、まだまだアイには話題がたっぷりですから今後に期待ですね。

　それにしても不況だと売れる車でも暗い色ばかりになりがちですが、トッポと同じくアイの新色は明るい色ばかりで、目を覚まさせてくれますね。

　不景気を脱してこういう色の車がたくさん売れる時代になって欲しいものです。

おはようございます！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

返信遅くなりすみませんです。

今回のボディーカラーの変更はトッポと共通させることでコストダウンをはかっているのかもしれないですね。

ですがこんな明るい色はアイにもピッタリです。

今後はアイミーブの動向が注目されますね。

こんばんは、いつもありがとうございます。

　やはり不景気の影響なのでしょうか？

グレード展開がシンプルになってしまいましたね。

　この手の手法はト○タが得意でしたね。

苦しい時こそ、ユーザー側に立った考え方をしてほしい物です。

　メインのグレードは、『Ｖｉｖａｃｅ』なのでしょうね♪

おはようございます！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

返信遅くなりすみませんです。

最近の三菱もＭＣのたびにグレードが整理される事がかなり多くなりました。

これも時代の流れなのかもしれないですね。

おっしゃるようにＶｉｖａｃｅがメイングレードかと思われます。