シビアコンディション ・・・・

こんばんは！

ついに4万キロですか！
私の約6倍！

アクア ギャランさんのフォルティスが逞しく思えます。
良いコンディションで長く付き合って行きたいですね(^ｰ^)

おばんです！

いつもどうもです！

ついに４万の大台になってしまいました。

過走行の割にはコンディションが良好なので有難いです。

うわっ
すごい過走行ですね(・.・;)

というか、シビアコンディションＡ～Ｃ　全部適応だったりして( ^^) _


自分も山形にいたときは
年間２．５万キロオーバーでした
でも、コルトＶＲは１年半で１．８万キロ。

あんまり嬉しくない。。

やっぱり、クルマは乗ってこそ！

おばんです！

いつもどうもです！

毎日○童の本社まで通っているので往復１１０キロの長距離通勤です(笑)

逆に毎日これだけ乗っているからこそ相棒の調子もいいのかもしれないですね。

おはようございます。

１６ヶ月で４万キロですか～（驚
自分のＲＡはＣに該当しちゃいそうです。
週末出歩くのをやめたら３０％どころではなくなります。

おばんです！

いつもどうもです！

sec11さんはスキーに行かれる機会が多いようですのでＣですね。

私の相棒はＢなので下取りの際にはかなりマイナスになりそうです・・・・

おはようございます！

とうとう４万キロですか（汗
相当なシビアコンディションですがノントラブルでよかったですね＾＾
まめにメンテナンスをして長く乗ってあげたいですね♪

おばんです！

いつもどうもです！

とうとうと言うか、ついにと言うか・・・・

Ｂが約２倍近いので相当なシビアコンディションです(笑)

その割りには我が相棒はグッドコンディションです♪

こんにちは。

このまま行くと私のフォルティスもＢは確実。
Ｃ，Ｄにも該当しそうな感じです(^^;)

ノントラブルで走行できていれば良いですね。
私の車もそうであって欲しいです。

おばんです！

いつもどうもです！

私の場合はとりあえずＢだけのようですが、規定の数値の２倍近いのでスーパーシビアコンディション？です。

私の相棒は登場してすぐの初期ロットにもかかわらず、今までトラブルが全くないのが幸いです。

こんばんは。

フォルティスのメーターはD：5に似てますね！
格好いいです。
私の愛車も実は3年半で10万キロです。
ここ1年は4万キロ走行しそうです（大汗

知り合いの人が、「今の車は30万キロのっていい感じになる。」と言ってました。
そうなのかもしれませんね。メンテ代が相当かかりそうですが･･･

おばんです！

いつもどうもです！

フォルティスのメーターはＤ：５と言うよりはアウトランダーと共通？です。

touring fanさんの相棒も相当なシビアコンディションですね。

今のクルマは走ってなんぼ・・・・なのかもしれないですね。

こんばんは！

アクアさんは通勤距離が長いとのことなので、さすがに早いですね＾＾；
私もかつては年間3万キロペースだったのですが、メンテナンスを怠らなければ距離を走る車はむしろ快調とも言えますよね＾＾

メンテナンスは確かに大変ですが、今後もフォルティスと共に楽しく走り続けてくださいね＾＾

おばんです！

いつもありがとうございます！

やはり毎日最低往復１１０キロは走らざるを得ないので仕方ないですね。

相棒は快調そのもの、燃費もそこそこ良好なので助かっています♪

こんばんは!
いつもありがとうございます!

もう４万キロなんですね。　かなり過走行というか大活躍というかですね・・(^^;

査定としては厳しくなりますが、車は使って初めて価値がありますから、アクア ギャランさんの相棒はお金ではない価値が高いですよ!!

確かにシビアコンディションBですが、私の愛車たちは長期間で走行距離が極少ないというものですから、こちらも逆にシビアなコンディションにあるとも言えますね(苦笑)
　走っていない車もいいとはいえませんからね・・・。

　これからも相棒のギャランフォルティスとともに大活躍してくださいね♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

営業車はたまたパトカー並みの過走行です(笑)

私の相棒のグレード、スポーツではなく先日記事にＵＰしたビジネスエディションに改名した方が良さそうですね(笑)

過走行とは言え、アタリが良かったのか？我が相棒はノントラブルですこぶる快調なので、これからもずっと頑張ってもらおうと思っています。

ＡＢＣは該当してます。
私も一年で3.2万キロ越えてますよ

でも一年点検でシビアはチェックしてなかったです。

おばんです！

いつもどうもです！

ＡＢＣの３つ該当とは・・・・

これまたスゴイですね(笑)

私の相棒、シビアコンディションなのに１２ヶ月点検の際は全く異常なしでした。

こんばんは。

いつもありがとうございます。

たくさん乗ってもらって、アクアさんのフォルティスも喜んでいますよ、きっと。

私のは今のペースだと1年でちょうど2万キロくらいになりそうです。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

今の相棒は燃費もいいしトラブルも全然なく、かつ運転が楽しいので言う事なしです(笑)

ですが、このペースでいくと初回の車検時には１０万キロに達しそうな気が・・・・

こんばんわ。

早いですね。

うちはようやく5万㌔なのに　笑。

それも3年目。

速過ぎです。

おばんです！

いつもどうもです！

こんな結果になっているのは転勤で長距離通勤になってしまったせいです。

私の相棒の３年後は単純に考えると約１０万キロ・・・・(笑)

なるほど。シビアコンディションの定義はこのようになっていたんですね。

アクアギャランさんほどではないですが、私も約3か月で6000kmなのでこのペースでいくと「B」に該当してしまいます（泣）

おばんです！

いつもありがとうございます！

以前Buhr Parkさんのコメントにシビアコンディションの事が出ていましたので、メンテナンスノートを引っ張り出してきて調べてみました(笑)

Buhr Parkさんも月約2,000キロくらいのペースのようですので、我が相棒と同じくＢに該当してしまいそうですね。

こんばんは、いつもどうもです。

　シビアコンディションの定義って、そうなっていたんですね。

　私の場合、直接は該当しないようですが、改造のしすぎ、ドライバーの体型による過積載に気をつけたいと思います。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

私はブルーのミラージュの時に改造し過ぎてディーラーでの修理を拒否された事がありました(笑)

仕方なく指摘された箇所をノーマルに戻してから再度入庫させてもらいましたが・・・・