現地生産 モデル 中国仕様 New ミツビシ ランサー 初披露 ・・・・

情報ありがとうございます。現地生産されたLANCER EXの質感は国産と遜色無い感じですね。

エアロパーツに16インチを組み合わせた外観は、北米ランサーのES Sportsと似ていますね。ライセンスプレートの台座は恐らく現地の法規に対応するためなんでしょうね。

おはようございます！

いつもありがとうございます！

中国製とは言え、三菱クオリティで生産されているので日本製と遜色ない出来のようです。

おっしゃるようにまさにこれはES Sportsルック？ですね。

台座を付けたら全長が若干変わるのでは・・・・と思いました。

こんばんは｡
ふそうへのｺﾒﾝﾄに続き､2回目です｡
中国の系列って､非常に複雑ですが､面白いですよね｡
過去3度程､出張にて各地を歩き回りましたが､VWでも上海大介(VW)と一汽大介(VW)
があったり､同じ上海汽車ｸﾞﾙｰﾌﾟにVWやGMとか生産していたり､日産も東風日産(現地車)と鄭州日産(現地車)及びEXP車(日本並びに米国生産車)の販売店が 異なっていたりと｡

LANCERについては､EXPとDOMをちょっとした名前と顔つきにて すみわけ するんですね｡
もう少しすると､三菱とは全く関係なく､格好が瓜二つの車が出てくるのでしょうね｡
それはそれは ある面楽しみですが｡
※ 以前 現地で EUの評価にてｾﾞﾛ評価にて有名になった ISUZU RODEO(ｳｨｻﾞｰﾄﾞ)のｺﾋﾟｰや
HONDA CR-Vのｺﾋﾟｰ車､見ましたが ﾊﾟｯと(10秒程)見はよく出来ていましたよ(笑)

おはようございます！

コメントありがとうございます！

中国では三菱も同じような事が言えます。

東南汽車の他に長豊汽車ではミツビシブランドでパジェロを、長豊ブランドでパジェロイオを生産・リリースしています。

おっしゃるように結構複雑ですよね。

ランサーは現地生産のモデルは若干装備を変更しエクステリアに若干の違いを持たせてそれぞれ独自の個性を出しているようです。

車格的には日本から輸入されるランサーＥＸの方が上のようですが・・・・

模倣されると言う事はそれだけ人気があると言うバロメーター？なのかも・・・・

どうもです！

ナンバーの台座が、ちょっと邪魔くさい感じがします。
RAも台座付になってしまうのでしょうか～。
しかし内装が羨ましかったり(^O^)

おはようございます！

いつもどうもです！

台座があるとライセンスプレートが出っ張ったような印象でイマイチですね。

ブラックアウトするのにも面倒そうですし・・・・(笑)