デモカー 現役時代 Ⅱ ・・・・

懐かしい画像ですね。

自分のお世話になっていますDラーの
代車はいまだに上のミラージュ４ドア
です・・・・

おばんです！

いつもありがとうございます！

あの丸い形をしたミラージュＶＩＥサルーンですかね？

あの頃はＶ６までラインナップされていてバリエーションが豊富でしたね。

こんばんは！

Ｃ＃＃系情報の小出しが憎いですぅ（笑）
もちろんまたまだネタはありますよね？
毎回楽しみです。

当時の写真でも時代を感じさせないデザインがステキ（ハート）

おばんです！

いつもどうもです！

Ｃ＃＃系の記事は頻度が少ないですが今後も小出しにＵＰしますね(笑)

Ｃ＃＃系もう一度乗ってみたいな・・・・

CA系はヒット作でしたね～。ミラージュはこれ以降沈んでしまった感があり非常に残念です。欧州仕様はこのような外観だったんですね。結構米国でもこのミラージュ（クーペ）は見かけました。

あと個人的には2枚目に写っているギャランGTO 2000GSRが気になりました。一時期本気で購入する道を探ったクルマです♪

おばんです！

いつもありがとうございます！

ＣＡ系は北米ではクーペのアスティが結構売れていたようですね。

豪州ではランサークーペと名乗っていたようですが・・・・(笑)

往年の名車、ギャランＧＴＯも三菱ファンにとっては垂涎のモデルですよね♪

どうもです！

スイフトRとかサイボーグを見ると、大不人気だった相棒のザイビクスを思い出します･･･（笑）
サウンド面では良かったんですけどね～。(^^;)
あのサイズで二人しか乗れないので買いませんよね…。（爆）

おはようございます！

いつもどうもです！

ザイビクスはいろいろカスタマイズ出来るユニークなグレードでしたね。

特にザイビクスのリア専用ＳＯＮＹオーディオシステムは当時スゴイなと思っていました。

初めて買った車がMIRAGEスイフトXだったので懐かしく拝見しました。

アクアギャランさんのようなダブルウイングにしたかったですが、学生の身分でお金なく断念したのを覚えています。

おばんです！

いつもどうもです！

私はこのミラージュのカッコいいフロントマスクに惚れました(笑)

三菱らしい顔つきがなんとも言えません♪

おはようございます!
いつもありがとうございます!

懐かしくもカッコいいクルマたちの画像はやはりいいですね～♪
CA系ミラージュは私が在独中最も親しんだ型のミラージュ(コルト)ですし、なんだか余計に懐かしく感じます。

アクア ギャランさんの相棒になったC53Aも外観や色もいつ見てもいいものです♪
改めて今も乗っておられたらなぁと感じますね!

シグマスピードショップさんの年賀状は移っているクルマたちどれもに目が輝いてしまいました(笑)

こんにちはです！

いつもありがとうございます！

ＣＡ系ミラージュも日本よりも欧州での評価が高かったクルマですね。

このＣ５３Ａは顔つきと色が今の相棒に通じるモノがあってホントにずっと手許に置いておきたかった一台です。

歴代のデモカー、どれも魅力的ですよね♪