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2009年09月11日

2010 Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6 ・・・・

2010 Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6 ・・・・










フランス の PSA プジョー ・ シトロエン 社 は

ミツビシ アウトランダー の OEM 版  プジョー 4007  の

2010 モデル を IAA フランクフルト モーターショー 2009 に 出展 します。



 【 2010 Peugeot 4007 】













先日 記事 に UP した 姉妹モデル の  

2010 モデル シトロエン C-クロッサー  と 同様

TC-SST  =  DCS ( デュアル クラッチ システム )  を

新たに 2.2 ℓ HDi ディーゼルターボ 搭載 の グレード に 採用。





DCS + 2.2 ℓ HDi ディーゼルターボ 搭載 の グレード は

CO2 排出量 の 低減化 ・ 燃費 向上 が はかられ 環境性能 が アップ されました。


2.2 ℓ 直4 HDi ディーゼルターボ の スペック は

最大出力  156 PS / 4,000 rpm

最大トルク  38.7 kgm / 2,000 rpm


内装 に 関して は 

2010 モデル 本家 日本仕様 ミツビシ アウトランダー と

同様 の グレード UP が はかられて います。








プジョー 4007

シトロエン C-クロッサー の 両モデル は 三菱自動車 名古屋 製作所 で 生産 され

フランス PSA プジョー ・ シトロエン 社 に OEM 供給 されます。




同時 に IAA フランクフルト モーターショー 2009 に 出展 される

ミツビシ i-MiEV の PSA 版  プジョー iOn  の 詳細 は   こちら








【 関連情報 URL 】

http://que.hoymotor.com/nuevos-modelos/Peugeot,4007,22,HDi,DCS,101428,09,2009.html



ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2009/09/11 20:19:09

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この記事へのコメント

2009年9月11日 22:08
こんばんは。

へぇ~ちょっと意外っていうか知りませんでした。
2年も前からやってたんですね。

別に贔屓にする訳ではないですが、本家のデザインの方が好きだなぁ。
コメントへの返答
2009年9月14日 0:40
おばんです!

返信遅くなりすみません。

そうですね、この2つが出てから2年くらいになりますかね・・・・

私も本家のシンプルな顔立ちが好きです♪

私はジェットファイターグリルも好きなんですが、アレはどうも不評の声が多いような・・・・(笑)
2009年9月12日 2:31
こんばんは!

OEMの車両でもモーターショーに出展されるのですね。
これでプジョーの評価だけ上がったら複雑な気分になりそうです。
コメントへの返答
2009年9月14日 0:44
おばんです!

返信遅くなりすみません。

ジェットファイターグリルの顔も増えて、アウトランダーの顔の種類が多種多様?になってしまいました(笑)

果たしてどの顔が一番ウケがいいのか興味ありますね。
2009年9月12日 8:25
おはようございます。

シトロエンに続きプジョー。
それぞれマスクが特徴的です。

プジョーは笑っちゃいます。
大きなお口で「い~」している見たい(笑
コメントへの返答
2009年9月14日 0:45
おばんです!

返信遅くなりすみません。

私はこの顔はなんとなくNewマツダアクセラに似てるなといつも思います(笑)

大きく開いた口?がそっくり?です。

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