シンガポール仕様 ミツビシ ランサー ＥＸ ラリーアート ・・・・

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

沢山のイイね！ありがとうございます ... KUMAMONさん

ニトリ 目黒通り 駐車場🅿️ morrisgreen55さん

0808　🌅💩🥛🍱💊◎ どどまいやさん

スズキ ノマド 見せてもらいました ... クロぽろさん

曇りのち雨時々晴れ（久しぶりに） らんさまさん

令和７年８月の小河内ダム Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん

この記事へのコメント

コメントする

jisan 2009年12月2日 21:54 こんばんは。 国によって車の仕様が違うのは三菱だけでは無いのでしょうか？ アクアランサーＥＸさんの情報で三菱は分かるのだけれど他のメーカーはさっぱり分かりません。 レカロのシートが標準とは羨ましい。 車価格は高いでしょうねぇ。	コメントへの返答 2009年12月2日 22:32 おばんです！ いつもどうもです！ 私も他社のクルマの事には疎いのでよく分かりませんが、恐らく三菱同様違いが多いのではないかと思います。 シンガポールは関税が高いので日本と比べると車両価格は驚くほど高いハズ！？
sec11 2009年12月2日 22:26 こんばんは。 海外のＲＡの情報を見るたびにため息でます(T-T) 三菱の国内の戦略が理解できません。ＮＡも…。	コメントへの返答 2009年12月2日 22:35 おばんです！ いつもどうもです！ 私も全く同感です。 フォルティスもそうですが、アウトランダーも差があり過ぎ？です・・・・ 海外優先はこれからも続いていきそうです・・・・
x騎龍x 2009年12月3日 1:53 こんばんは！ 日本はコストダウンし過ぎですよね。 欲しい車なら少々高くついても買いますからね。 エコ減税が良い車を売れなくしてしまってる様な気もします…。	コメントへの返答 2009年12月4日 8:15 おはようございます！ いつもどうもです！ 私もｘ騎龍ｘさんのおっしゃる通りだと思います。 エコカー減税の影響で逆に売れなくなったクルマもかなりありそうですね。