シビアコンディション Ⅳ ・・・・

こんばんは。

２年ちょっとで７万Ｋｍ…たしかにシビアＣですね…

お仕事ですか？

そうすると足代わりが別に欲しくなるのでは…

でもそうすると好きな車に乗る機会が…（笑）

僕も、家の車にもう一台Ｐミニがあるんですが、

小回りの利かないエボの頃はよくＰミニに乗ってましたが、

今は取り回しがエボより楽なのでＳＢばっかり…距離が…ｏｒｚ

おはようございます！

いつもどうもです！

こんな過走行になったのは、毎日往復１１０キロの長距離通勤のせいです。

なので燃費が若干劣るラリーアートは維持費がかさむのでとても乗れません・・・・(笑)

おはようございます。

自分のはＤに該当しそうなので、ムダに走り回って回避してます(笑

おはようございます！

いつもどうもです！

短距離の繰り返しだと私の場合と全く逆パターンですね(笑)

おはようございます！

私はアクアさんの約半分くらいの走行距離です。
自分でもシビアコンディションだな～と感じるのに（笑

ちなみに私はBCDに該当してそう（汗

おはようございます！

いつもどうもです！

半分ですと３．５万キロくらいでしょうか？

それでもやはりシビアコンディションに該当しそうですね。

こんにちは！
いつもありがとうございます！

ついに70000ですか！！
私の愛車たちは本当に極少走行なので好きな車でたくさん走れてうらやましい感じもしますが、確かに車にとっては過酷かもしれませんね（＾＾；

でもメンテもされ、愛情もあり、車の信頼性も高いですから全く問題無しですよね♪
ただしこれからも運転にはお気をつけて楽しんでくださいね！
こちらが安全運転でも他車が危険のこともありますからそんな車に遭遇なさらないように願ってます（＾＾）

おはようございます！

いつもありがとうございます！

やはり来年の車検時には１０万キロをオーバーしそうな気がします。

ろくにメンテもしていないのですが、我が相棒は毎日長距離通勤に頑張ってくれています。

これから雪が降って道路事情が悪くなりますが、おっしゃるように気をつけて運転します。

いつもお気遣い頂きありがとうございます。

こんばんは。

こちらはようやく４万kmを超えたくらいで、該当するのはBだけです。
フォルティスはとても気に入っているので次も同じ車を買い替えたいくらいの気持ちですが、MT消滅&1800cc化というのが辛いところです。

おはようございます！

いつもどうもです！

フォルティス乗りの方々はＢに該当する方が結構おられるようですね。

２０１０モデルはＭＴ消滅・２．０ＬＮＡモデル廃止とちょっと残念な事が多いですね。

こんばんは。
ウチのビストロゴン太はＤですねえ(T_T)

おはようございます！

いつもどうもです！

Ｄですと私の相棒と正反対ですね(笑)

どーもです！

(；´∀｀)･･･うわぁ･･･ イキましたねぇ。

これだけ、乗っているからいい意味でドラブルも無いのかもしれませんね！
ご慈愛ください！！

おはようございます！

いつもどうもです！

我が相棒のフォルティスは当たり？の個体だったようで？よかったです(笑)

昔乗っていたＧＤＩギャラン２４ヴィエントは故障ばかりしていたハズレモノでしたが・・・・

いつもお気遣いいただきありがとうございます。

おはようございます！

我が相棒のフォルティスも納車２ヶ月強で5000kmを走破してしまいました…。
それもアクアさんのように通勤で…という訳ではなく、趣味と化しているドライブが大半を占めています。

しかし造りがしっかりしているので乗っていても楽しいですし、安心して安全に運転をすることができるクルマだと思います。
本当、走行性能においてもコストパフォーマンスにおいても良い車ですね♪

おはようございます！

いつもどうもです！

ペース的には私の相棒と同じくらいですかね？

さすが世界戦略モデルだけあって見えない部分はしっかり出来たクルマですよね。

内装はプラスチッキーな部分が多くてちょっとチープな印象が否めませんが・・・・(笑)

これだけいいクルマが本家日本では今、月販２００台にも満たないのがとても残念です・・・・