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2009年12月29日

ミツビシ コルト T120SS ・・・・

ミツビシ コルト T120SS ・・・・














以前 一度 記事 にも UP した

インドネシア仕様 ミツビシ コルト T120SS   です。


この モデル は インドネシア 専売 モデル と して

三菱自動車 と スズキ が 共同開発 し

現地 インドネシア にて 現地生産 ・ リリース されている モデル です。


この モデル が 登場 したのは 18年 も 前 の 1991年 に なります。

 
 
 【 インドネシア仕様 ミツビシ コルト T120SS 1.5 MPI 】


 全長 3,720 mm  全幅 1,560 mm  全高 1,835 mm

 1.5 ℓ 直4 SOHC 12V 4G15 MPI + 5MT

 最大出力 85 PS / 5,750 rpm  最大トルク 12.3 Kgm / 3,750 rpm










インドネシア では なぜか 本家 日本 で 言う ところ の

ミツビシ デリカ ( = 2代目 ベース が 現行モデル ) ・ ミツビシ キャンター に まで

コルト の ネーミング が 与えられて いますが

乗用 モデル の ミツビシ コルト は インドネシア には 導入 されて いません ・・・・


⇒  以前 UP した 関連記事 は   こちら



 【 インドネシア仕様 ミツビシ コルト L300 トラック 】




 
 【 インドネシア仕様 ミツビシ コルト L300 アンビュランス ( 救急車 ) 】


 アンビュランス は リア の オーバーハング が 大幅 に 延長 されており

 サイドビュー が 異様 な プロポーション に なって います ・・・・

 リアエンド は リファイン され 洗練 された 意匠 に 変更 されて います。





 【 インドネシア仕様 三菱ふそう コルト ディーゼル ダンプトラック 】






【 関連情報 URL 】  http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/j/carspec27.html


ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2009/12/30 00:25:20

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この記事へのコメント

2009年12月30日 8:00
おはようございます!

インドネシアには三菱とスズキの共同開発車が存在したのですね?
最近ではスズキとVWが提携し、三菱はPSAと提携濃厚との情報があるので、将来はどうなるのか気になりますね^^;

キャンターまでコルトのネーミングが与えられているとは驚きました。
かつてのミラージュも海外でコルトを名乗ってたと聞きますし、「コルト」のブランド力は凄いのですね^^
コメントへの返答
2009年12月31日 10:57
こんにちは!

いつもどうもです!

インドネシアではなぜかスズキと三菱は関係が深いんですよね。

これの他にもスズキからOEMを受けてミツビシメイブンと言うモデルもリリースされています。

私もコルトと言えばやはり昔の相棒であったミラージュを彷彿とします(笑)
2009年12月30日 8:20
インドネシアではトラックが「COLT」なんですね。
初めて知りました・・・。
しかも三菱とスズキがコラボしてるとは驚き!


でも乗用コルトが無いというのは、ちょっと不思議♪(笑)
コメントへの返答
2009年12月31日 10:59
こんにちは!

いつもどうもです!

キャンターがコルトと名乗っているのはなんだか異様な感じがしますね(笑)

三菱とスズキがコラボしているのはどうやらここだけのようです。
2009年12月30日 9:04
おはようございます。

コルトは懐かしい名前で、現行コルトで名前が復活した時はちょっと違うのでは?
と思ったくらいでした。
今でもインドネシアでCOLTが使われている事に驚くと同時に、嬉しく思いました。
コメントへの返答
2009年12月31日 11:02
こんにちは!

いつもどうもです!

私は昔ミラージュをミラージュの海外仕様コルト風味にしていたので、コルトのネーミングには思い入れがあります。

ですが、トラックやキャンターにコルトのネーミングが使われているのは、ちょっとピンと来ない気もしますが・・・・(笑)

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