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  5. 2010款 三菱 藍瑟 3月6日 上市 共推 6款 車型 ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2010年02月05日

2010款 三菱 藍瑟 3月6日 上市 共推 6款 車型 ・・・・

2010款 三菱 藍瑟 3月6日 上市 共推 6款 車型 ・・・・












－－－　　ＭＳＮ 中国　関連記事 より　　－－－



ＭＳＮ 中国 の 関連記事 に よると 中国 東南汽車 が 現地生産 している

ＣＫ系 中国仕様 ミツビシ ランサー　( 三菱 藍瑟 )　　の

２０１０ モデル が ３月６日 に 発表 ・ リリース される 事 に なったようです。

( 画像 は 全て 参考　：　現行 モデル )







ＣＫ系 ミツビシ ランサー　は 既に ２世代前 の モデル と なりますが

中国 を はじめ 新興国 一部 地域 では 熟成 に 熟成 を 重ね

いまだに 現行モデル と して ラインナップ されているのは 大変 感慨 深い 事 です。


現行 中国仕様 ＣＫ系 ミツビシ ランサー　( 三菱 藍瑟 )　は

ＣＳ系 ミツビシ ランサー　 に 似た 印象 の ブーレイ顔 を 採用 して います。








２０１０ モデル ＣＫ系 中国仕様 ミツビシ ランサー　( 三菱 藍瑟 )　 は

従来 と 同様 ６グレード が 設定 されますが

それぞれ グレード に 応じて 装備 の 見直し ・ アップグレード ・ 変更 等 が 行なわれます。

・　１．６　ＳＥｉ　舒 適 版　　５ＭＴ

・　１．６　ＥＸｉ　豪 華 版　　５ＭＴ

・　１．６　ＥＸｉ　豪 華 版　　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ Ｓｐｏｒｔ Ｍｏｄｅ ４ＡＴ

・　１．６　ＳＥｉ　運 動 版　　５ＭＴ

・　１．６　ＳＥｉ　運 動 版　　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ Ｓｐｏｒｔ Ｍｏｄｅ ４ＡＴ

・　１．６　ＥＸｉ　運 動 版　　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ Ｓｐｏｒｔ Ｍｏｄｅ ４ＡＴ



↓　の　運動版　( Ｘ－ＳＰＥＥＤ )　は

専用 の エアロ で ドレスＵＰ された スポーティー グレード に なります。


・　Ｘ－ＳＰＥＥＤ 専用 フロントエアロバンパー

・　Ｘ－ＳＰＥＥＤ 専用 サイドエアダム

・　Ｘ－ＳＰＥＥＤ 専用 リアアンダースポイラー

・　Ｘ－ＳＰＥＥＤ 専用 大型リアスポイラー













運動版　( Ｘ－ＳＰＥＥＤ )　は スポーティー な ブラック インテリア で

専用 レッドメーターパネル ・ 専用 スポーツシート などが 奢られます。









豪華版　は ベージュ 内装 に 本革 シート の 組み合わせ。






ＣＫ系 中国仕様 ミツビシ ランサー　( 三菱 藍瑟 )　主要諸元

※　クリック で 拡大 等倍 表示 されます。






パワーユニット は　１．６ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１８　に　

５ＭＴ ( 手排 )　 ・　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ スポーツモード ４ＡＴ ( 智慧型 手自排 )　を 設定。








２０１０ モデル ＣＫ系 中国仕様 ミツビシ ランサー　( 三菱 藍瑟 )　の

販売目標台数 は　　月　１，０００ 台　　の 設定 と なります。




この 記事 の ソース は　　　こちら









【 中国仕様　三菱　藍瑟　運動版　( Ｘ－ＳＰＥＥＤ )　ＣＭ 】






【 中国仕様　三菱　藍瑟　ＳＥｉ　ＣＭ 】






【 中国仕様　三菱　藍瑟　ＣＭ　成龍 ver 】


余談 ですが ・・・・

ジャッキー チェン 氏 が ＣＭ の 最後 で 言っている

“　サンリン チーチェ　”　　とは　　“　三菱汽車　”　　の 意 です。
 






同じく　ＣＫ系 ミツビシ ランサー　を ベースモデル と して

中国 東南汽車 が 自主開発 した モデル が

２００９年度 中国 東南汽車 の ヒットモデル とも なった

東南汽車 Ｖ３ 菱悦　　です。



東南汽車 Ｖ３ 菱悦　の 詳細 は　　　こちら　　　と　　　こちら
　
　

【 中国 東南汽車 自社ブランド モデル　東南汽車 Ｖ３ 菱悦 】









【 関連情報 ＵＲＬ 】　　http://auto.msn.com.cn/auto_new/201024/289427.shtml


ブログ一覧 | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
Posted at 2010/02/05 00:11:52

   

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この記事へのコメント

MAIA
2010年2月5日 0:16
こんばんは。

まだまだ現役ですなあ(^-^)

ウチのランサー君がまだまだ子供に見えます。
コメントへの返答
2010年2月5日 0:24
おばんです！

いつもどうもです！

このＣＫ系ランサーは中国の他にもインドや南米などでもいまだに現行でラインナップしています。

ＣＳ系も海外ではまだまだ現行モデルとして通用していきそうですよ♪
芳之介
2010年2月5日 12:08
こんにちは。

頑張ってますねぇ(^o^)丿

パッとＸ－ＳＰＥＥＤの画像を見た瞬間…
「ボンドカー並の“射出シート”機能か？！」と思ってしまいました(笑)
コメントへの返答
2010年2月6日 0:47
おばんです！

いつもどうもです！

トランスフォーマーのようなＣＧがなんとなくそんな印象ですね。

ＣＧのせいか、クルマの形が実車とちょっと違っているようにも見えます・・・・
BuhrPark
2010年2月5日 22:22
情報ありがとうございます!!このモデルがいまだに現役でいるのはとても嬉しいことですね。モデルチェンジ一辺倒ではなく、このように既存のモデルで熟成を重ねていく事はファンとしてとても嬉しいことです。CY系もこういう風に成長して欲しいものです。
コメントへの返答
2010年2月6日 0:50
おばんです！

いつもありがとうございます！

ＣＫ系はかなり古いモデルになりますが、スキンチェンジを重ねてどんどん進化しているのはホントに嬉しい限りです。

ＣＹ系が日本で売れていないので、海外専売モデルにだけはならない事を願いたいです。

   

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何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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