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  5. 三菱ふそう　インドネシア で 新型 トラック ・ バス 生産 10万台 を 達成 ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2010年02月22日

三菱ふそう　インドネシア で 新型 トラック ・ バス 生産 10万台 を 達成 ・・・・

三菱ふそう　インドネシア で 新型 トラック ・ バス 生産 10万台 を 達成 ・・・・











＜ 三菱ふそう 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱ふそう

インドネシア で 新型 トラック ・ バス 生産 １０万台 を 達成


２０１０－０２－２２


三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社 ( 以下　：　ＭＦＴＢＣ ) は

インドネシア に おいて ２００７年 ３月 に 全面改良 した

小型トラック　「 三菱ふそう キャンター （ 現地呼称　：　Ｃｏｌｔ Ｄｉｅｓｅｌ ） 」　

および バス用 シャシー の 生産 が

３年間 で　　累計 １０万台 に 達成 した 　と 発表 しました。





ＭＦＴＢＣ は インドネシア に １９７１年 に 参入

小型 ・ 中型 ・ 大型トラック および バス用 シャシー を

Ｐ．Ｔ．Ｋｒａｍａ Ｙｕｄｈａ Ｒａｔｕ Ｍｏｔｏｒｓ （ 以下　：　ＫＲＭ社 ） で 生産

Ｐ．Ｔ．Ｋｒａｍａ Ｙｕｄｈａ Ｔｉｇａ Ｂｅｒｌｉａｎ Ｍｏｔｏｒｓ ( 以下　：　ＫＴＢ社 ) を 通じ

販売 を 行なっています。


それら の 主力製品 で ある　小型トラック　「 三菱ふそう キャンター 」　は

２００７年 ３月 に １０年 ぶりに 新型モデル に 変更 し

現地 で ノックダウン生産 を 開始 しました。


なお エンジン および トランスミッション は

Ｐ．Ｔ．Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｋｒａｍａ Ｙｕｄｈａ Ｍｏｔｏｒｓ ａｎｄ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ

( 以下　：　ＭＫＭ社 ) で 生産 して います。


インドネシア は 現在 ＭＦＴＢＣ 最大 の 輸出市場 に まで 成長 して います。


２００９年 の 卸売台数 は 約 ３１，０００台 と なり

同国 の 小型トラック セグメント では シェア ５７．５％ で １位 と なりました。


なお ２００５年 から ２００９年 までの ５年間 では

累計 １７０，０００台 を 販売 して おります。


また ＫＲＭ社 に おける 小型トラック の 生産台数 は

累計 ６６万台 を 達成 して おります。





ＭＦＴＢＣ の カイ ・ウーヴェ ・ ザイデンフース 副社長 兼 海外販売本部長 は

「 新型トラック 生産 １０万台 が 予想 以上 に 早く 達成 したのは

この 商品 が お客様 に 受け入れられたことと

当社 の 主要市場 に おける 強い リーダーシップ に よる もの と 考えます。

インドネシア の お客様 と 生産 ・ 販売 に 協力 していただいた 各社 に 対し

深く 感謝 申し上げます。 」　と 述べました。




【 ＫＴＢ社　概要 】


本社 は ジャカルタ。

ＭＦＴＢＣ 及び 三菱自動車工業株式会社 の 販売会社。

１９７０年 に 設立。

社員数 は 現在 約 ６３０名。

ＭＦＴＢＣ 出資比率 １８％




【 ＫＲＭ社　概要 】


本社 は ジャカルタ。

ＭＦＴＢＣ および 三菱自動車工業 の 現地生産会社。

１９７３年 に 設立。

社員数 は 約 ９３０名。




【 ＭＫＭ社　概要 】


本社 は ジャカルタ。

ＭＦＴＢＣ 及び 三菱自動車工業株式会社 の 現地生産車両用 の 部品製造会社。

１９７３年 に 設立。

社員数 は 現在 約 ７８０名。

ＭＦＴＢＣ 出資比率 ３２．２８％





【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/100222/100222.html


ブログ一覧 | 三菱自動車　海外事情 | 日記
Posted at 2010/02/22 17:55:06

   

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この記事へのコメント

BuhrPark
2010年2月22日 23:53
情報ありがとうございます!!インドネシアがMFTBCの上得意様だとは知りませんでした。意外な国の意外なジャンルで人気があったりするんですね。これもひとえにFUSOトラックの信頼性によるものなんでしょうね。
コメントへの返答
2010年2月23日 19:13
おばんです！

いつもありがとうございます！

先日も記事にＵＰしましたが、商用モデルのシェアが６０％も占めているだけに感慨深いですよね。

今後の更なる発展に期待したいと思います。

   

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