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2010年03月06日

Mitsubishi Outlander Sport ・・・・

Mitsubishi Outlander Sport ・・・・












↓ は   北米版 の  ミツビシ RVR


北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ  です。



エクステリア は 本家 日本仕様 ミツビシ RVR と ほぼ 同様 の

フルカラーキー仕様 ですが

( 画像 では ドアミラーウインカー ・ フロントフェンダー の エクステンション 未採用 )  

北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ には なんと

本家 日本仕様 ミツビシ RVR ・ 欧州仕様 ミツビシ ASX とは 異なり

ミツビシ ギャラン フォルティス 純正 18インチ アロイホイール  が

純正流用 されて います。  ( タイヤサイズ は 225 / 55 R 18 ) 



この 純正流用 は もしかすると 本家 日本 でも 今後 流行りそうな 予感 ・・・・ ???



 



北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ は

ニューヨーク オートショー 2010 にて 北米 初披露 され

今秋 にも 北米 に 導入 される 予定 です。



北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ には

2WD モデル ・ 4WD モデル が 設定 されますが

パワーユニット は 本家 日本仕様 ミツビシ RVR とは 異なり

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 が 搭載 される 見込み です。

( ミッション は 5MT ・ INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT を 設定 )




 【 Mitsubishi Outlander Sport 】












※ 北米仕様 の ミツビシ RVR は 以前 から の 噂通り ?

   ミツビシ アウトランダー スポーツ の ネーミング が 与えられる 見込み。



この 記事 の ソース は   こちら



本家 日本仕様 ミツビシ RVR の 詳細 は   こちら




欧州仕様 ミツビシ ASX の 詳細 は  

                こちら   と   こちら   と   こちら




【 関連情報 URL 】

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/03/mitsubishi-to-offer-smaller-crossover-in-outlander-sport/1


ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2010/03/06 01:06:16

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この記事へのコメント

2010年3月6日 10:37
情報ありがとうございます!!ギャランフォルティスの重そうな?18インチが燃費重視のRVRに流用されるとはちょっぴり驚きでした。でも純正だけあって違和感なくおさまっていますね♪もう少し引っ込んだ印象になるかと思いましたが、思ったほどではないですね。流用技としてアリだと思います。
コメントへの返答
2010年3月8日 0:33
おばんです!

いつもありがとうございます!

フォルティス純正が流用されていると言う事は、フォルティスに流用出来る他の純正ホイールも流用出来そうですね。

我が相棒のBBSやBuhrParkさんのOZ F1 などもインチダウン用に使えるかもしれないですね。
2010年3月6日 11:15
こんにちは。

側面の方向指示灯ですが、日本のGグレードではメッキの飾りになっています。
ドアミラーに方向指示灯が付いているので、付けられないそうですが。
但し、後付けでドアミラーに方向指示灯を付ける時は両方一緒でもOK。
これって本当でしょうか(Dの営業マンがいてってました)
このメッキのお飾りが何とも貧素な感じがして…
コメントへの返答
2010年3月8日 0:36
おばんです!

いつもどうもです!

純正OPだと恐らくそんな形になるのかもしれません。

私もあのエクステンションはない方が好みです。
2010年3月6日 11:46
こんにちは。

なんだかタイヤが随分大きく見えますね~。
タイヤの外径は同じなのかな?
車両全幅も同じですし、オフセットはピッタリですね~。
コメントへの返答
2010年3月8日 0:40
おばんです!

いつもどうもです!

確かに外径がちょっと大きく見えるような気がしますね。

逆にRVR純正のホイールもフォルティスに流用出来そうな気が・・・・
2010年3月6日 13:53
こんにちは!
いつもありがとうございます!

これは確かに日本でも流行りそうな純正流用ですね♪
それにしてもRVRは一応RV車でしょうが、都会の雰囲気にも合ったデザインだと分かりますね!
コメントへの返答
2010年3月8日 0:43
おばんです!

いつもありがとうございます!

私も前々からこのクルマにフォルティスの純正18インチが似合いそうだなと思っていたのですが・・・・

まさか純正で装着されるとは思ってもいませんでしたのでビックリしました(笑)

思惑通り?とてもよく似合っていますね♪
2010年3月6日 14:07
こんにちは。

本家RVRのアクセサリーカタログにもMCフォルティスの純正16インチホイールと同じものが載ってました(笑)
215/45R18だとタイヤの銘柄が限られるので、そろそろ交換の必要がある夏タイヤの選択に難儀してます(汗)

それにしても、RVRのカワセミブルーのお陰でアクアメタリックの存在が薄くなってしまいましたね…
コメントへの返答
2010年3月8日 0:49
おばんです!

いつもどうもです!

欧州仕様ASXのPVでは、そのフォルティス純正と同じ16インチをはいたASXが出ていました。

私は走る距離が多いのと18インチのタイヤが高いのでインチダウンにしました。

アクアメタリック、廃盤にならない事を願いたいです(笑)
2010年3月6日 22:12
こんばんは。

本国仕様が一番野暮ったく見えるのは私だけでしょうか?
主な原因はやはりキノコミラー!?
コメントへの返答
2010年3月8日 0:50
おばんです!

いつもどうもです!

おっしゃるようにキノコミラーがスタイルをかなりスポイルしていると思います。

これさえなかったら・・・・と見るたび思ってしまいますね。
2010年3月6日 23:07
こんばんは!

北米ではアウトランダースポーツを名乗るのですか?
確かにコンポーネントは兄弟ですものね^^

こうして見ると、ショートワゴンとして映えますね^^
もし私がRVR買うならASXみたい外観か、このようなショートワゴン風+ROARのエアロのいずれかにして乗ってみたいです。
コメントへの返答
2010年3月8日 0:53
おばんです!

いつもどうもです!

いろいろと調べてみましたが、北米仕様はやはりアウトランダースポーツを名乗るのが濃厚のようです。

以前からRVRはアウトランダーの弟分などと言われていただけに、アウトランダースポーツのネーミングはRVRよりも相応しいかもしれないですね。


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