Mitsubishi CUV ・ ASX ・ RVR 比較 ・・・・

こんにちは！
情報ありがとうございます

こうして比べてみるとやはり欧州使用の方が一枚上手ですよね～
上品なＳＵＶチックにまとめた日本よりも
この押し出し感を生かして無骨さも醸し出しているＡＳＸの方が僕は好みです＾＾

おばんです！

いつもどうもです！

欧州仕様のエクステリアが一番このクルマに相応しい感じですね。

フォルティス純正の１８インチがよく似合う北米仕様もなかなかカッコいいです♪

どうもです(*^o^*)

この微妙な違いがたまらないですね～♪
個人的には欧州仕様が好きです１．６のマニュアルと言うのが…(≧∇≦)

でも…アメリカ仕様のギャランフォルティスのアルミ装着はカッコイイ…(；・_・)

おばんです！

いつもどうもです！

欧州仕様の１．６Ｌ ＭＩＶＥＣ の詳細がまだよく分からないので、詳細がハッキリしたら再度記事にＵＰしますね。

日本でもこの純正流用は恐らく流行るかも・・・・(笑)

ばんは～♪

色々な違いがあって、面白いですね！

やっぱりキノコミラー無しがイイ！！

グリルもクロがイイ！！

ラリーアートから、ブラックグリルが出てますね。
・・・・・・(ー_ー)!!やっぱりね(笑)

おばんです！

いつもどうもです！

この日本のキノコミラー、なんとかならないもんですかね～(笑)

カッコいいスタイリングもこれだけで台無しですし・・・・

やはりスポーティーにキメるならブラックアウトですよね♪

こんばんは。

どうもです～♪

ホントきのこが邪魔な気がしますねぇ(-_-;)
５ＭＴは欧米共通？シフトブーツが妙にちゃちな感じ…

シフト前の丸穴ってアッシュカップ以外は入れちゃ駄目ってコト？(笑)

おばんです！

いつもどうもです！

なぜこんなモノを義務化したんですかね・・・・

あまり役に立つとは思えないのですが・・・・

５ＭＴは恐らく共通化と思います。

６ＭＴは欧州仕様のみですが・・・・

そう言われてみるとシフト前の丸穴のところに何かそれらしいマークが表示されてありますね(笑)

詳細な比較ありがとうございます!!やはり細かい違いが色々とあって面白いですね。皆さんおっしゃってますが、私も欧州仕様のカラーリングが一番SUVらしい外観だと思います。

エアコンの温度調整ダイヤルの数値などが日本と欧州で違ってたりするのを見ても、やはり白人とアジア人では温度感覚が違うのだと思ってしまいますね（笑）

おばんです！

いつもありがとうございます！

微妙な違いの粗探し、ニューモデルの海外仕様が出るとついついＵＰしたくなる記事でして・・・・(笑)

エアコンの温度調整ダイヤルの数値はランサーやアウトランダーと共通ですね。

これを入手して分かる人にしか分からない仕様にしてみるのも面白そうですね。

おはようございます。

細かな比較情報有り難うございます。
お国事情により少しずつ違いが出てくるのでしょうね。
興味深い所です。

先日拝見させて頂いたBuhrParkさんのLEDテールランプにはサイドマーカーが点灯しました。
日本で採用されないのは何か基準が有るのでしょうか？

おばんです！

いつもどうもです！

微妙な違いの粗探しをするのは、毎度毎度とても楽しいです(笑)

リアサイドマーカーは北米仕様には必ず付いていますね。

LEDテールランプのリアサイドマーカーは、北米仕様を極めていらっしゃるBuhrParkさんのお家芸？でしょうか？

こんにちは。

キノコミラー・・・オプションにすればいいと思います。強制はいただけません＾＾

MTでキビキビと走ってみたいですね♪

おばんです！

いつもどうもです！

こんなモノの装着義務化はホントに解せませんね。

これさえなかったらもっとカッコよく見えるハズ・・・・

私も乗るなら１．８Ｄｉ－Ｄ＋６ＭＴがいいです。

こんばんわ。

ASXは1.8Lディーゼルターボなんですね。
どうなんでしょ?
1.8Lでもターボですからやはり加速は違うのですかね??

おばんです！

いつもどうもです！

ディーゼルはトルクがありますから、１．８でもさほど不満はないかもしれません。

しかもミッションは６ＭＴですし・・・・

こんばんは。　はじめまして。

国内外三菱車の情報　いつも楽しみにしています。
ここでＣＵＶの写真をみて、コレダ！！！と思い
さっそく納車されたばかりのＲＶＲに
フォルティス純正の１８インチを履かせてみました。
カッコイイ！　と、自己満足しております。

はじめまして！

コメントありがとうございます！

情報が役に立ち嬉しく思います。

ありがとうございます。