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  5. 三菱ふそう　ダイムラー と ＨＶ用 部品 共通化　商用車 の 価格競争力 を 向上 ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2010年04月08日

三菱ふそう　ダイムラー と ＨＶ用 部品 共通化　商用車 の 価格競争力 を 向上 ・・・・

三菱ふそう　ダイムラー と ＨＶ用 部品 共通化　商用車 の 価格競争力 を 向上 ・・・・













＜ 産経ビズ 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱ふそう　ダイムラー と ＨＶ用 部品 共通化　

商用車 の 価格競争力 を 向上


【 産経ビズ　：　２０１０－０４－０８ 】



三菱ふそう トラック ・ バス は ７日

親会社 の 独 ダイムラー と ハイブリッドシステム 向け 部品 など の

一部 共通化 を 検討 している こと を 明らか に しました。


コスト削減 を 進めて ハイブリッド 商用車 の 価格競争力 を 高め 普及 を はかります。


同社 の 小型ハイブリッドトラック　「 三菱ふそう キャンター エコ ハイブリッド 」　の

次期モデル に 使う ハイブリッドシステム の 部品 や 制御ソフト に ついて

ダイムラー の 高級車 「 メルセデス ・ ベンツ 」 の ハイブリッドタイプ の もの と

一部 共通化 させる 可能性 が 高い もの と 思われます。






三菱ふそう と ダイムラー は 既に ハイブリッド車 以外 の 一部 車両 で

エンジン や トランスミッション （ 変速機 ） を 共通化 しています。


三菱ふそう は ダイムラー ・ トラック 部門 の ハイブリッド 開発拠点

「 グローバル ・ ハイブリッド ・ センター 」 （ 川崎市 ） を ２００８年 に 設置。


三菱ふそう キャンター エコ ハイブリッド　の 次期モデル 開発 など を 進めています。


発売 時期 は 未定 ですが 欧州 の 排ガス規制 が 強化 される

２０１２年 前後 と なる と みられています。


三菱ふそう は ２００３年 に 三菱自動車 から 分離 ・ 独立。


２００５年 に ダイムラー の 連結子会社 と なり 同社 の アジア戦略 を 担っています。






三菱ふそう キャンター エコ ハイブリッド　は

国内 の ほか　　アイルランド　・　オーストラリア　・　香港　　でも

販売 しています。









この 記事 の ソース は　　　こちら




【 関連情報 ＵＲＬ 】　　

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100408/bsa1004080501001-n1.htm
ブログ一覧 | 三菱自動車　関連情報 | 日記
Posted at 2010/04/08 10:04:06

   

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この記事へのコメント

三菱大好き
2010年4月8日 12:35
こんにちは♪香港は日本車ばかりですからね～トラックも大活躍してると思いますね(^O^)/

香港のディーラーはふそう販売店ってもちろんあるんですよね？？？
コメントへの返答
2010年4月9日 16:11
こんにちは！

いつもどうもです！

香港は三菱車と三菱ふそうの販売代理店は同じところでやっていますよ。

ジャッキー映画のエンディングで、映画に協賛してくれた企業・団体の中に三菱汽車とともにその販売代理店の名前が出てくる事もあります。

   

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