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  5. 三菱自動車　インド 小型 エコカー 市場 参入 へ 2013-14年 を めどに ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2010年04月28日

三菱自動車　インド 小型 エコカー 市場 参入 へ 2013-14年 を めどに ・・・・

三菱自動車　インド 小型 エコカー 市場 参入 へ 2013-14年 を めどに ・・・・










＜ インド新聞 ニュース 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車　インド 小型 エコカー 市場 参入 へ

２０１３－１４年 を めどに ・・・・


【 インド新聞　：　２０１０－０４－２８ 】


２８日付 の ビジネス ・ スタンダード紙 （ ４面 ） に よると

三菱自動車 は 今後 ３－４年内 に

インド の エコカー 市場 に 参入 する と 発表 しました。


同社 は １０年 以上 前 から ＳＵＶ車 市場 で

「 ミツビシ パジェロ 」 ・ 「 ミツビシ アウトランダー 」 ・ 「 ミツビシ モンテロ 」 を

セダン市場 で 「 ミツビシ ランサー 」 を 展開 していますが

小型 エコカー 製品 は 初 と なります。


関係者 は

「 ２０１１－１２年度中 の インド小型車市場参入

年産 １万 ２千台 から １０万台 への チェンナイ工場 の 規模 拡大 を 軸 と する

小型車プロジェクト は 経済危機 に よる 資金不足 に よって 後回し に されてきた。

しかし 今年 タイ国投資委員会 から

８０億バーツ （ 約 １１０億ルピー ） の 資金援助 を 受け

最低 年産 １０万台 の 工場設備投資 は 可能 に なった 」 と 話しています。


インド ・ 小型 エコカー 市場 は 各国 メーカー １２社 以上 が ひしめく 激戦区 です。


既存 の マルチ スズキ ・ ヒュンダイ を はじめ ＧＭ ・ フォード なども 参入 予定。


今後 ５年間 で シェア 争い は さらに 激化 する と みられています。




この 記事 の ソース は　　　こちら



※　↑　の 画像 は　欧州仕様 ミツビシ コルト ラリーアート　です。



ブログ一覧 | 三菱自動車　関連情報 | 日記
Posted at 2010/04/29 07:25:24

   

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この記事へのコメント

芳之介
2010年4月29日 9:14
こんにちは。

各社現地調達、現地生産でのコストダウンを図りながらタイ・インドの市場を狙っているのですね。
年産１０万台って少ない？と思ったのですが、シェアからいえばそれ位でしょうか。

市場が成熟しきってる国内とかには無い活気ですね(羨)
コメントへの返答
2010年4月29日 21:05
おばんです！

いつもどうもです！

他社も同様の動きがあるようですが、やはり今後はどこも新興国に力を入れていく方針のようですね。

どんなエコカーになるのか楽しみです。

   

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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