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2010年06月04日

三菱ふそう 「 喜連川研究所 」 が 開設 30周年 ・・・・

三菱ふそう 「 喜連川研究所 」 が 開設 30周年 ・・・・















< 三菱ふそう トラック ・ バス 関連記事 以下抜粋 >


三菱ふそう

開発 ・ 試験 を 担う 「 喜連川研究所 」 が 開設 30周年



2010年 6月3日


三菱ふそうトラック ・ バス 株式会社 ( 以下 : MFTBC ) の 新型車 は もとより

エンジン ・ トランスミッション を はじめ と する コンポーネント や

未来 の 新技術 の 開発 ・ 試験 を 実施 している

「 喜連川研究所 」 ( 栃木県 さくら市 鷲宿 ) が 本年 6月 で

創立 30周年 を 迎えました。


   


喜連川研究所 は トラック ・ バス 開発 ・ 試験 の ため の テストコース と して

当時 の 栃木県 塩谷郡 喜連川町 に 117万 m² の 用地 を 取得 し

全長 3.6 Km ・ 最大幅 28m ・ 最高速度 220 Km ※ まで 対応 した

トラック ・ バス 専用 と しては 世界最大級 の 高速周回路 を 含む

各種 試験設備 を 整備 し 1980年 6月5日 に 開設 しました。


※ 乗用車 の 試験速度 と して


   



その後 トラック ・ バス の 機能 が 高性能化 する に 伴い

ABS 試験路 ・ 電波試験棟 ・ エンジン研究棟 ・ 駆動試験棟 など の

数々 の 試験設備 を 整備 しています。



現在 では 建物 延面積 38,800 m²

テストコース の 総延長 は 14.4 Km ・ 従業員数 は 約 500 名 と なり

MFTBC の トラック ・ バス 全て の 耐久走行試験

エンジン など の コンポーネント の 各種試験

先行研究 など を 実施 しています。







ジャッキーチェン氏 の 映画

“ 霹靂火 : デッドヒート ”  では

三菱ふそう トラック ・ バス 喜連川 テストコース も ロケ地 と して 使われました。






     
ジャッキーチェン氏 出演 1992 三菱ふそう ファイター CM

     




↓ は ジャッキーチェン氏 に ちなんで ・・・・

香港仕様 三菱ふそう ローザ





ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2010/06/04 00:50:15

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この記事へのコメント

2010年6月4日 1:03
こんばんわ♪

おお!喜連川研究所も30周年になるんですね~おめでとうございます(^O^)/

私んちからは一時間ちょっとで喜連川行けるので前に何回か行った事ありますが広さには驚きました(^O^)

確かに「デッドヒート」ではバスに乗って喜連川テストコースを走ってましたね♪

香港仕様のローザ巴士(バス)はカッコイイですね~初めてカタログを見ましたp(^^)q
コメントへの返答
2010年6月5日 11:46
こんにちは!

いつもどうもです!

エアロバスがあんな早い速度で疾走する姿はテストコースならではですよね。

そんな場所でロケを敢行したジャッキー氏はさすがです♪

ローザは香港では小巴に採用されたりと結構人気のあるマイクロバスのようです。
2010年6月4日 8:00
情報ありがとうございます!!喜連川も30年経つんですね~。数々のトラック、バスを育んだ場所と考えると感慨深いものがあります。

テストコースを走行する車両はどんなクルマでも3倍増しくらいに格好良く見えますね(笑)
コメントへの返答
2010年6月5日 11:52
こんにちは!

いつもありがとうございます!

大柄なエアロバスが疾走するシーン、とてもかっこいいですよね。

テストコースを疾走しているエアロバスは、ボクシーなスタイリングながらあまり古臭く見えません。
2010年6月4日 8:54
おはようございます。

最初の写真、喜連川と見ると中国でのことかな?なんて思ってしまいます(笑

地元のバス会社が新型のエアロクイーンに変わりました。
フロントの雰囲気が何とも…。
最初見たとき「にやっ」と笑っちゃいました。
コメントへの返答
2010年6月5日 11:54
こんにちは!

いつもどうもです!

確かに言われてみると中国っぽい地名ですね。

ニューエアロクイーンは私はリアガラスが関数の放物線に見えます・・・・(笑)
2010年6月4日 9:30
おはようございます。

キャンターエボって何がどう違うんですか?
なにか特装でもあるのでしょうか?
コメントへの返答
2010年6月5日 11:57
こんにちは!

いつもどうもです!

キャンエボについては以前記事にUPしました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/9665294
2010年6月4日 17:55
キャンエボ・・・(笑
なんか、バックにラリー車が見えるのは気のせいでしょうか?

しかし何故こんな仕様が(笑
コメントへの返答
2010年6月5日 12:00
こんにちは!

いつもどうもです!

エボだけあってランエボをイメージしたんでしょうか???

エクステリアはどう見ても真っ赤な郵便車にしか見えませんが・・・・(笑)

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 汎用 ( 日産車 ・ 三菱車用 ) アロイペダルカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13430144/parts.aspx
何シテル?   04/29 12:14
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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