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イイね!
2010年07月02日

1987 Chrysler Conquest TSI Turbo ・・・・

1987 Chrysler Conquest TSI Turbo ・・・・











ebay Motors に

かつて 北米 にて クライスラー の 販売チャンネル 

ダッジ ・ プリムス から リリースされていた

北米仕様 ミツビシ スタリオン  の OEMモデル

“ クライスラー コンクエスト 2.6 TSI ターボ ”  

( 1987年式 )  が 出品 されていました。



クライスラー コンクエスト 2.6 TSI ターボ は

当時 の 北米仕様 ミツビシ スタリオン ESI-R に 相当 する モデル で

細部 が 若干 異なる 程度 の OEMモデル です。


パワーユニット は

2.6 ℓ 直4 SOHC 16V アストロン G54B インタークーラー ECI ターボ を 搭載。


今回 出品 されていた クライスラー コンクエスト 2.6 TSI ターボ は

23年 落ち にも かかわらず 程度 は 極上 ・・・・



同じく 以前 ebay Motors に 出品 されていた

こちら  は この クライスラー コンクエスト の 後継モデル と 言えそうです。



以前 UP した 関連記事 は   こちら   と   こちら




【 1987 Chrysler Conquest TSI Turbo 】











































この 記事 の ソース は   こちら




ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2010/07/02 08:12:38

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この記事へのコメント

2010年7月2日 8:38
おはようございます♪

おお!当時ありましたね~見たまんまスタリオンですが(笑)

内装見るとハンドル形状が違いますね~国内仕様は4本スポークですからね(^O^)/

スタリオンはいつ見てもカッコイイですね~♪
コメントへの返答
2010年7月2日 9:04
おはようございます!

いつもどうもです!

スリーダイヤエンブレムを付けてしまえばまんまスタリオンになってしまいそうです。

ステアリングはオーディオリモコン付きですね。

5MTと言うのがとてもそそられます・・・・
2010年7月3日 6:55
情報ありがとうございます!!内外装とも新車の様ですし、実走行9800マイルというのが凄いですね。20年以上前のクルマなのに、自分のよりも走行距離が少ない…(笑)

このコレクターにどういう事情があって手放すか不明ですが、このようにミントコンディションだとすぐに欲しい人が見つかりそうです。
コメントへの返答
2010年7月3日 7:52
おはようございます!

いつもありがとうございます!

前オーナーは走らずに飾っていたんでしょうか(笑)

それくらい程度が良く、これならすぐに売れてしまいそうですね。

手放したオーナーは後々後悔しないものかと心配になります。

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「[パーツレビュー] #eKスペース 汎用 ( 日産車 ・ 三菱車用 ) アロイペダルカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13430144/parts.aspx
何シテル?   04/29 12:14
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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