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2010年10月25日

約 20年前 の シグマスピードショップ さん の パーツカタログ から Ⅰ ・・・・

約 20年前 の シグマスピードショップ さん の パーツカタログ から Ⅰ ・・・・














三菱車 海外仕様 の スペシャリスト  シグマスピードショップ さん  から

当時 頂いた 約 20年 ほど 前 の 懐かしい パーツカタログ を スキャン ・・・・



以下 は 当時 シグマスピードショップ さん から リリース されていた

C10系 ミツビシ ミラージュ ・ ランサーフィオーレ 用

西ドイツ三菱 純正オプション パーツ カタログ の 抜粋 です。



↓ は 前期型 西ドイツ仕様 ミツビシ コルト ・ ランサー

純正オプション 指定 ボディスタイリングキット


エアロ は ドイツ ベスタテック ( VESTATEC ) 社製

オーストリア フォーハ ( foha ) 社 製


フォグランプ付 フロントグリル は ドイツ へラー ( Hella ) 社製 です。



スポーツサスペンションキット は ドイツ ザックス ( SACHS ) 社製 で

ローダウンスプリング と ショックアブソーバー が セット に なっていました。


※ 以下 は 全て クリック で 拡大 等倍 表示 されます。















↓ は 後期型用 で エアロ の メイクス は 前期型 と 同様 です。


8本スポークタイプ の 15インチアロイホイール ( 6J × 15 ) も

当時 の 西ドイツ三菱 純正オプション 指定品 で ドイツ アティヴェ ( ATIWE ) 社製









※ 以上 の パーツ は 全て 絶版品 ですので 入手 は 不可能 です。



今後 他モデル の カタログ も 抜粋 して UP しよう と 思っていますが

次回 は E10系 ミツビシ ギャラン Σ を UP してみよう と 思います。




関連記事 は   こちら








C10系 ミツビシ ミラージュ ・ ランサー と 言えば

やはり  ジャッキーチェン 氏 の 映画 の 当時 の レギュラー 出演車 !?


映画  警察故事 ( 香港国際警察 : ポリスストーリー )  にも 出演 していました ・・・・






ブログ一覧 | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
Posted at 2010/10/25 00:24:56

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この記事へのコメント

2010年10月25日 8:27
う~ん、20年前のカタログが取ってあるのが凄い!

当時も色々と有りますね。
時が経っても欲望は同じなんですね。
コメントへの返答
2010年10月26日 8:09
おはようございます!

いつもどうもです!

シグマさんは初めての愛車の時からのお付き合いで、これまでいただいたカタログ、パンフレットはだいたいとってあります。

お宝までとはいきませんが、私にとっては大事なモノの一つとなっています。

2010年10月25日 8:56
当時の方が今よりも選択の幅が広いですよね。それが寂しい。。。
コメントへの返答
2010年10月26日 8:12
おはようございます!

いつもどうもです!

昔はドイツ三菱ではエアロのラインナップがかなり充実していましたが、おっしゃるように今はそれがだいぶ減ってしまいました。
2010年10月25日 9:11
おはようございます。
今日は少しは天気が良くなりそうです。

ランサーワゴンのダミーセンターガーニッシュがいいですね。
当時同じことを、アウディ、メルセデス、日産プリメーラ(初代NISMO)セド・グロなどが、後ろのテールがつながっているように見せるのが流行っていたと。

ランサーワゴンはネコ目チックで好きです。
コメントへの返答
2010年10月26日 8:15
おはようございます!

いつもどうもです!

今朝はこちらはだいぶ寒いです。

リアガーニッシュ、流行りましたね~

特に初代プリメーラは、欧州車っぽくてカッコ良かったです。

ランサーワゴン・ミラージュワゴンは、当時としては洗練されたスタイリングがとても好きでした。
2010年10月25日 9:27
おはようございます♪

C10系ミラージュ&ランサーフィオーレは特に私が大好きな品ですo(^-^)o

当時の海外パーツのカタログをお持ちとは素晴らしいですね~p(^^)q

ランサーフィオーレGSRターボの現車何処かに無いですかね(*_*)
コメントへの返答
2010年10月26日 8:17
おはようございます!

いつもどうもです!

こうして見てみると、C10系はあまり古臭く見えないですね。

ランサーフィオーレのGSRターボ、現存していたら奇跡?かも?(笑)
2010年10月25日 9:27
おはようございます。

貴重な資料ですね!
次回も楽しみにしてます!
コメントへの返答
2010年10月26日 8:18
おはようございます!

いつもどうもです!

ぼちぼち他もモデルの分もスキャンしてUPしていきたいと思います。

改めて見ていると、昔の三菱車はいいな~ってしみじみ思いますね(笑)
2010年10月25日 10:16
どうもです(o^∀^o)

20年以上前のパーツカタログですか~(°□°;)ミラージュ、ランサーカッコイイですね(´∀`)σパーツも車もあったら欲しいです。

次回のΣも楽しみにしています(≧∇≦)
コメントへの返答
2010年10月26日 8:21
おはようございます!

いつもどうもです!

当時はこのクルマのパーツも、扱っているのはシグマさんくらいしかなかったですよね。

マイナーな三菱車のパーツが豊富なのはシグマさんの強みですね♪

2010年10月25日 18:11
こんばんは!
いつもありがとうございます!

この頃の車にこのパーツ群、見てるだけでワクワクしてきますね♪
クルマは年月が経って古く感じても、現行車より元気で活気があるように感じます!

まさにアクアさんも楽しまれたいい時代の一ページですね(^^)
次回も楽しみにしています!
コメントへの返答
2010年10月26日 8:23
おはようございます!

いつもありがとうございます!

このクルマが相棒の頃は、ステッカーやエンブレムなどの小物ばかりでしたが、シグマさんから色々購入していました。

ここに挙げた大物類にはさすがに手が出せませんでしたが・・・・(笑)

昔の三菱車、見ていると改めて欲しくなってしまいます・・・・

2010年10月26日 0:09
良い物見せて頂きました!
さすがアクアさん!
20年後には先代レグナム、ギャランや現行ギャランフォルティスもこんなパーツがあったよね!って
懐かしむ時が来るのでしょうか?
しかし20年後の日本の車ってどうなっているのでしょうか?
三菱は?...ギャランは...?VR4...?
エボはⅩで本当に終わり?...また復活したりして?
想像がつきませんね!
コメントへの返答
2010年10月26日 8:30
おはようございます!

いつもどうもです!

確かに20年後を考えると、三菱車がどうなっているのか・・・・想像もつきませんね。

前相棒のギャランVR-4は転勤のせいで手放してしまったものの、EA/EC系ギャランはもう一度所有してみたいほど好きです。

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
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