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2010年10月29日

三菱自動車 RVR 増産 へ : 日刊自動車新聞 ・・・・

三菱自動車 RVR 増産 へ : 日刊自動車新聞 ・・・・











< 日刊自動車新聞 関連記事 以下抜粋 >



三菱自動車

RVR 増産 へ 岡崎 の アウトランダー 生産 を 全量 水島 に 移管




【 日刊自動車新聞 : 2010-10-28 】



三菱自動車 の 益子 修 社長 は 28日

新型 コンパクト SUV 「 RVR 」 ( 欧州名 ASX ) を

名古屋製作所 ( 愛知県 岡崎市 ) で 増産 する ため

同製作所 で 生産 する SUV 「 アウトランダー 」 の 生産 を 12月 から 全量

水島製作所 ( 岡山県 倉敷市 ) に 移管 する こと を 明らか に した。






アウトランダー の 生産 は 8月 にも 一部生産 を 水島 に 移管 したが

海外 での 需要増 に 対応 し さらに 増産 する。






これに 伴い 水島製作所 では 1直 操業中 の 1ライン を 下期中 に 2直化 する。


RVR の 2010年度 世界販売計画 は 7万5千台 から 9万3千台 に 上方修正 した。











関連情報URL : http://www.njd.jp/
ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2010/10/29 10:34:50

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この記事へのコメント

2010年10月29日 12:26
RVR。カワセミブルー。
幸せを運んできたクルマですね。
コメントへの返答
2010年10月30日 18:01
おばんです!

いつもどうもです!

まさにおっしゃる通りで、三菱自動車に幸せを運んでくれました(笑)
2010年10月29日 21:05
こんばんは!

海外での売れ行きには及ばないですが、日本でもRVRを見る機会は多くなりました^^
実際に試乗してみて良いクルマだと思いました。

欲を言えば、海外版ASXと同じ外観仕様を日本にも別グレードで導入して欲しいですね^^;
コメントへの返答
2010年10月30日 18:04
おばんです!

いつもどうもです!

こちらでもRVRは遭遇する機会がかなり多いです。

川崎の私のおじも最近RVRに乗り換えました。

私もエクステリアは欧州仕様の意匠が一番好みです。
2010年10月29日 22:56
海外向けは月12000台程度毎月生産してます。
工場は活気にみち溢れてまして、リーマンショック前の光景に戻っております。。嬉
コメントへの返答
2010年10月30日 18:05
おばんです!

いつもどうもです!

ASXは特に欧州と中国でバカ売れしているそうで・・・・

とても嬉しい限りですね♪
2010年10月29日 23:32
こんばんはー

なるほど、RVR増産の理由は、海外需要増ですか。どの国で需要が上がったきているのか興味がわきました。なんとなく欧州かなあ・・・という気がしますが、北米はどうなんでしょうね?

それにしても、今のような円高の最中じゃなかったら、もっと収益あがったろうに・・・と、思っちゃうのは、贅沢でしょうかね~。
コメントへの返答
2010年10月30日 18:11
おばんです!

いつもどうもです!

RVR = ASX はもうほぼ世界全域にわたってリリースされている世界戦略車なので、需要はうなぎ昇り?状態のようです。

需要に供給が追い付かない?状態。

北米にもアウトランダースポーツが導入されますます忙しくなりそうです。
2010年10月29日 23:58
こんばんわ~

海外特にヨーロッパはコンパクトSUVで成功しやすいですよね~
前例(日産デュアリス)があるのでこのまま売れつづけて欲しいですよね~
個人的にはターボを付けてラリーアートグレードを作って欲しいですね(笑)
コメントへの返答
2010年10月30日 18:14
おばんです!

いつもどうもです!

おっしゃるように欧州仕様がかなり成功を収めているようで、輸出も欧州の実績が桁はずれに伸びています。

もしも4B11ターボ搭載のラリーアートが出たら、これもまた欧州でヒットしそうな感じです。
2010年10月30日 23:30
RVRは最近の三菱車ではホントよく見ますね~

顔もエボっぽいですし、町で見ると嬉しくなります^^

ランダーも国内も海外仕様の顔で出して欲しいんですが~
コメントへの返答
2010年11月2日 13:22
こんにちは!

いつもどうもです!

このクルマもフロントマスクをブラックアウトするとかなりカッコ良くなりますね。

RVR用のエボルックのエアロが出たら面白いと思うのですが・・・・

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