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2010年11月14日

プロトン プラットフォーム を 三菱自動車 に 提供 へ : マレーシア ・・・・

プロトン プラットフォーム を 三菱自動車 に 提供 へ : マレーシア ・・・・












< マレーシアナビ 関連記事 以下抜粋 >



プロトン プラットフォーム を 三菱自動車 に 提供 へ


【 クアラルンプール : 2010-11-13 : JST配信 】 



国民車メーカー プロトン ・ ホールディングス が

三菱自動車工業 ( MMC ) に 対して プラットフォーム ( 車台 ) を 提供 

MMC は 輸出市場向け に 使用 する と みられる。


プラットフォーム は 多目的車 ( MPV ) 「 イグゾラ 」 と

セダン 「 ペルソナ 」 の ベース と なったもの。









プロトン は 「 ペルソナ 」 に 取って 代わる 新モデル の 開発 を 行なっている。









プロトン の 独自開発車 と しては 2001年 に 「 ワジャ 」

2004年 に 「 Gen-2 」 が 発売 されている。









MMC は 1980年台 半ば の プロトン 立ち上げ から 合弁 に 参加 し

技術支援 を 行なってきた。


2005年 には 出資 を 引き上げて 合弁関係 を 解消 したが

2008年 には 新型車両 の 開発 ・ 生産 で プロトン と 協力 する こと を 発表 している。


プロトン の サイド ・ ザイナル ・ アビディン 社長 は

三菱 「 ランサー 」 を ベース と した 新型セダン 「 インスピラ 」 に 関して

新たな 提携関係 の 賜物 だと 述べた。


今後 は マレーシア製 の 「 インスピラ 」 の 部品 を タイ に 輸出 する 計画 だと いう。






プロトン は コンサルティング会社 の アクセンチュア と

プロトン の エンタープライズ ・ リソース ・ プラニング ・ システム の

改善 ・ 拡張 の ため 契約 を 締結 した。


契約額 は 4,000万 リンギ。


プロジェクト は 21ヶ月間 で サプライ ・ チェーン の 改善 に 注力 する。



( ニュー ・ ストレーツ ・ タイムズ  ザ・スター 11月12日  ベルナマ通信 11月11日 )




この 記事 の ソース は   こちら



プロトン Inspira の 詳細 は   こちら




ブログ一覧 | 三菱自動車 海外事情 | 日記
Posted at 2010/11/14 16:02:43

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この記事へのコメント

2010年11月14日 22:19
こんばんは♪

これってメリットは何なんでしょう?
自社か系列での生産よりコストダウンが可能なのか、優れたプラットフォームを開発費掛けずに使えるって事なのか??

決してアジアのメーカーを低く評価してる訳ではないんですけどね。何か悔しい気が(汗)
コメントへの返答
2010年11月14日 23:23
おばんです!

いつもどうもです!

もしかすると海外、特に新興国向けのモデルを開発する目的?ではないのでしょうか?

プロトンベースの三菱車なんて恐らく本家日本でリリースしても売れないでしょうし・・・・(笑)
2010年11月15日 22:59
情報ありがとうございます!!ペルソナ、と聞いて一瞬マツダとプラットフォームを共有するのかと勘違いしましたが、全く別物なんですね。何故か妙に安心してしまいました(笑)

このプラットフォームを使ってどんなクルマが出来上がるのか?全く想像がつかないですね。
コメントへの返答
2010年11月16日 16:42
おばんです!

いつもありがとうございます!

恐らく新興国に投入されるモデルでしょうね。

フリーカやアドベンチャーなどのDFWの後継モデル?とか?

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx
何シテル?   07/06 13:13
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