三菱自動車　グローバルスモール を 開発 ： 組織改正 ・・・・

最近はどこも大型化していく一方でしたから、国内向けにも5ナンバーサイズで実用的なそして三菱らしい車を作ってほしいですね。

おばんです！

いつもどうもです！

私も三菱車の中で今、一番興味があるのがこのクルマです。

出来の如何によっては次期相棒にいいかな・・・・とも考えているのですが・・・・

こんばんは！

ようやく本格的に動き出した感じですね＾＾
これだけ待たせたのだから、抜かりのない良いクルマに仕上がることを願うばかりです＾＾
でも、もう少し前倒し出来ないですかねぇ＾＾；

おばんです！

いつもどうもです！

ただ他社に比べると出足がちょっと遅かったかなと言う感じが否めないですね。

ホンダもタイのモーターショーで新興国向けのスモールカー、ブリオを初公開しましたし・・・・

とはいえ、グローバルスモールがどんなクルマになるのか、今からとても楽しみです♪

こんばんは。「グローバルスモール」、どんな車に仕上がるんでしょうね～？自分も気になっております。

ＥＶ化も考慮に入れ開発するんでしょうが（実際「ＥＶ開発者」募集してましたし）、組織づくりがこれからということは、まだほぼ白紙状態でしょうね～。

「グローバル」と銘打つ以上、ある程度のサイズが必要と思うんですが「スモール」・・・。う～ん、落としどころが一番大事かもですね。

併せて、ＶＷが売れた理由、三菱ももう十分わかっているとは思うんですが、外装・内装・ドアなどの高級感とスタート時のトルクや走る愉しさと燃費性能を併せ持っているからですよね。そこを追求したものであってほしいと思います。小さくて燃費のよいだけの車が世界に通用する時代は終わった気がしますし。

おばんです！

いつもどうもです！

先日ホンダがタイで、トヨタがインドで同じような新興国向けのモデルを発表しましたが、三菱はちょっと出遅れているように思いました。

恐らく三菱のグローバルスモールもこれらの良きライバルとなりえるとは思うのですが、やはり三菱にしかない個性・技術を投入してぜひとも成功してほしいものだと切に願っています。

その点ではこれのベースのＥＶも出す予定との事です。

こんばんは。

今の時代、燃費が良くて、環境に優しいのは当たり前。そこにいかなる付加価値を付けるかの勝負になってきてる気がします。

私は、前述した要素に三菱ならではの質感の高い走りと、使い勝手の良さに、スタイルの良さが兼ね備わった、世界に通用するコンパクトに仕上げて欲しいですね。
コルトやデリカD:5、RVRやアウトランダーみたいな息の長い人気を保てるようなクルマにしてほしいですね。

おばんです！

いつもどうもです！

おっしゃるように付加価値がないとライバルに埋もれてしまう危惧がありますので、ミツビシ独自の何かをアピール出来るクルマとして発表してほしいものです。

いずれにしても、早く登場してほしいですね。