2011 Mitsubishi Lancer 1.8 Di-D Test Drive ： Romania ・・・・

どうもです！

一昨年に、担当さんがギャランフォルティスも、クリーンディーゼルの予定はあると言ってましたが、売れてないだけに厳しそうですね…。
クリーンディーゼルで2000が復活して欲しいです。

おはようございます！

いつもどうもです！

三菱は国内には小型車のクリーンディーゼルを投入する予定はないらしいです。

こんな仕様があったら乗り換えてもいいなと思うくらいなんですが・・・・

こんばんは。

日本で積極的にアピールしないとギャランフォルティスの存在自体がなくなってしまいます。

まずは燃料代が安くつくことからも、販売してくれたらＲＡから乗り換えてもいいと思ってますよ。

選択肢がまた増えるから他社からの乗り換えもあると思うんだけどなあ。

おはようございます！

いつもどうもです！

海外では比較的好調な半面、本家日本ではギャランフォルティスはもう末期状態？とも言えそうなくらいの落ち込みですよね。

いずれは海外仕様専売モデルになってしまわないかと心配になります・・・・

情報ありがとうございます!!1.8Lと言えども、やはりディーゼルの設定がうらやましいですね。しかも6MT・・・。日本への導入は120%無いと思われるだけに余計に歯がゆいです。

おはようございます！

いつもありがとうございます！

おっしゃるように日本への導入は限りなくゼロに近いかも・・・・ですね。

残念ながら・・・・

もしも日本にこれが出たら買い換えてしまいそうです(笑)