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2010年12月07日

中華汽車 ランサー フォルティス に 1.8 S 追加ラインナップ : 台湾 ・・・・

中華汽車 ランサー フォルティス に 1.8 S 追加ラインナップ : 台湾 ・・・・













台湾仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 台湾 中華汽車 は

台湾版 ミツビシ ギャラン フォルティス  の 

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス  に

ニューグレード 1.8 S  を 追加 ラインナップ しました。



台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 1.8 S  は

空力型 ・ 進階型  の 2タイプ を 設定。

( = 以前 ラインナップ されていた 科技進階版 を 2タイプ に 変更 )



エクステリア は スポーティーモデル の

台湾仕様 中華汽車 ランサー io ルック が 採用 されています。


16インチ アロイホイール + 205 / 60 R 16 タイヤ が 標準。









パワーユニット は 燃費性能 に 優れた

1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B10 + INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT 

を 搭載。












台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 1.8  は

台湾 国産 1.8 ℓ 同クラス中 最大 の 出力 ・ トルク を 発揮。


また 台湾 国産 1.8 ℓ 同クラス中 唯一

クルーズコントロール ( 1.8 S 進階型 は ステアリングオーディオスイッチ も 標準 )

ニーエアバック を 標準装備化。









その他 スポーティー な ブラック ( 炙焰黒 ) インテリア

スポーツシート ( 1.8 S 進階型 : 本革 )

電動サンルーフ ( 1.8 S 進階型 のみ ) を 標準装備。

















【 台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 電視廣告 : 最新版 】

















ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2010/12/07 19:42:49

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この記事へのコメント

2010年12月7日 22:29
情報ありがとうございます!!久しぶりのLANCER FORTISネタですね♪いつ見ても内装は日本仕様よりもこちらの方が良く感じます。あと…やはりトランクにライセンスプレートが装着される方がいいですね。
コメントへの返答
2010年12月9日 10:34
こんにちは!

いつもありがとうございます!

おっしゃるように最近あまり話題のなかったランサーフォルティスです(笑)

やはりどこの海外仕様も元気がいい反面、本家日本仕様は・・・・

それを考えるたびに残念になります・・・・

私もこのリアビューは日本仕様にも取り入れてほしいなといつも思います。
2010年12月8日 8:30
おはようございます。
やはり海外の三菱車は元気いっぱいですねぇ(^-^)
この外見、以外と悪くないと思うんですが、日本でも以前のE3やE5シリーズのギャラン・エテルナのようにVientoやio、Visageなどと名付けてグレード展開したらいいと思うんですよね…
2リッターエンジン車やマニュアル車の復活も強く望んでます。
コメントへの返答
2010年12月9日 10:37
こんにちは!

いつもどうもです!

全く話題の乏しい本家日本仕様に比べ、海外仕様のフォルティスは特仕モデルが次々に導入されたりと、羨ましい限りです。

おっしゃるようにヴィエントやイオの復活もぜひ望みたいものです。

台湾仕様にはランサーioもある事ですし・・・・

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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