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  5. 三菱自動車 主力 2モデル 刷新 今年 5万台 目標 シェア拡大 へ ： タイ ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2011年01月14日

三菱自動車 主力 2モデル 刷新 今年 5万台 目標 シェア拡大 へ ： タイ ・・・・

三菱自動車 主力 2モデル 刷新 今年 5万台 目標 シェア拡大 へ ： タイ ・・・・











＜ ＮＮＡ ＡＳＩＡ 関連記事 以下抜粋 ＞



三菱自動車　主力 ２モデル 刷新 ： 今年 ５万台 目標 シェア拡大 へ



【 ＮＮＡ ＡＳＩＡ　タイ　：　２０１１－０１－１４ 】




三菱自動車 の 現地法人 ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド （ ＭＭＴｈ ） は １３日

主力モデル の １トン ピックアップトラック 「 トライトン 」 と

多目的 スポーツ車 （ ＳＵＶ ） 「 パジェロ スポーツ 」 の 新モデル を 発表 した。


１５日 から 販売 を 開始 する。


昨年 の 両モデル の 販売台数 は 前年比 １０２．７％ 増 の 計 ３万 １，２１６台 で

同社 の 販売全体 の 約 ８割 を 占めた。


両モデル の 刷新 で 今年 は 全体 で 昨年比 ２６％ 増 の ５万台 を 販売 し

国内シェア ６％ の 獲得 を 狙う。


ＭＭＴｈ の 村橋 庸元 （ のぶゆき ） 社長 は

「 経済性、環境 の 観点 から グローバル市場 では エンジン の 小型化 が 進んでおり

当社 も より 燃費効率 の 良い 環境 に 優しい 自動車 の 販売 を

追及 していく 」 と 説明。


両モデル とも これまで 生産 してきた

排気量 ３，２００ｃｃ の ディーゼルエンジン 搭載 モデル の 生産 を 停止 し

２，５００ｃｃ 以下 の モデル 生産 に 集中 する。


新モデル には 新たに 開発 した 小型 で より パワー の 強い

「 ２．５ ＶＧ ターボ 」 エンジン を 搭載 する。


トライトン は 同社 モデル の うち 国内 販売台数 が 最多 の 人気モデル で

今回 の モデルチェンジ に 合わせ 新プレゼンター に

若者 を 中心 に 人気 が 高い ロックバンド 「 ボディースラム 」 の ボーカル

トゥーン氏 を 起用。


さらなる 販売拡大 を 狙う。


今年 通期 の 販売目標 は ２万 ７，０００台。


価格 は ４１万 ６，０００ バーツ （ 約 １１３万円 ） から。






パジェロ スポーツ は 高級感 を 追及 した 新色 の ブラウン を 投入。


既存 の ブラック ・ シルバー に 加え 全 ６色 に カラーバリエーション を 増やし

多様化 する 顧客 の ニーズ に 対応 する。


今年 通期 の 販売目標 は １万 ４，０００台。

価格 は ９８万 ７，０００ バーツ から。


両モデル の 国内販売 比率 は

トライトン が 約 ２５％ ・ パジェロ スポーツ が 約 ４０％ で

残り を 東南アジア諸国連合 （ ＡＳＥＡＮ ） ・ オーストラリア など に 輸出 している。






■　他社モデル 移管 は 未定



一方 昨年 １２月 の 三菱自動車 と 日産自動車 の 事業協力関係 の 拡大合意 を 受け

タイ日産自動車 （ ＮＭＴ ） が 生産 する １トン ピックアップトラック を

ＭＭＴｈ の 第２工場 （ 東部 チョンブリ県 レムチャバン工業団地 ） に 移管 する 計画。


「 ＭＭＴｈ の 工場 に 余力 が なく 移管 は 不可能 」 と する

一部 地元紙 の 報道 に ついて

村橋 社長 は 「 移管計画 に ついては コメント できない 」 と した 上 で

「 昨年 第２工場 が ほぼ フル稼働 状態 だった こと は 事実 だ 」 と 説明 した。


第２工場 では トライトン を 生産。

年産能力 は １６万台 で 同工業団地内 に ある 第１工場 と 合わせた

年産能力 は ２０万台。






第１工場 では パジェロ スポーツ ・ 乗用車 「 ランサー ＥＸ 」

ミニバン 「 スペースワゴン 」 を 生産 している。






両工場 の 昨年 の 生産台数 は 前年比 ９８％ 増 の

計 約 １９万 ７，０００台 だった。


完成車 と ＣＫＤ （ 完全 ノックダウン ） 部品 を 合わせた 輸出台数 は

同 ６６％ 増 の 約 １８万台 超。


主な 輸出先 は ＡＳＥＡＮ ・ 欧州 と なっている。


両工場 は 昨年 ７月 に １９８７年 からの 累計 生産台数 が ２００万台 を 突破 した。






販売先 内訳 は タイ 国内 が ３８％ ・ 残り が 輸出。


村橋 社長 に よると 今年 の 国内 全体 の 自動車 販売台数 は

昨年比 ４ ～ ５％ 増 の ８２万台 に 達する 見通し。


各自動車メーカー の 新モデル 投入、公務員 の 昇給 など が

追い風 に なる と 指摘 している。



■　エコカー　 ＥＶ にも 期待



このほか 昨年 １２月 には 既存工場 隣接地 で 第３工場 の 建設 を 開始。


タイ投資委員会 （ ＢＯＩ ） から 認可 を 受けた エコカーモデル の

「 グローバルスモール 」 を 生産 する。


２０１２年 ３月 の 稼働 開始 を 予定 している。


初期 の 年産能力 は 約 １５万台 規模 で

将来的 には ２０万台 規模 まで 増強 が 可能。


タイ を 輸出拠点 と 位置づけ エコカー の 約 ８５％ を

日本 を 含む 世界各国 に 輸出 する 計画 で

３月 に ジュネーブ で 開かれる モーターショー で

コンセプトカー を 発表 する 予定。









また 三菱自動車 は 他社 に 先駆けて 投入 した

電気自動車 （ ＥＶ ）「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ ・ ミーブ ） 」 の

タイ 国内 での 実証走行試験 実施 で タイ政府 と 合意 しており

エコカー に 加え 電気自動車 でも タイ市場 への 参入 を 狙う 方針 だ。


【 濱田 祐梨子 】




この 記事 の ソース は　　　こちら
ブログ一覧 | 三菱自動車　海外事情 | 日記
Posted at 2011/01/14 00:50:27

   

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タグ

トライトン グローバルスモール 三菱自動車 三菱海外仕様 パジェロスポーツ
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この記事へのコメント

ゐ
2011年1月14日 18:44
4M41が先にドロップして4D56が残るとわ・・・

いつまでがんばるんでしょう、4D56。もうすぐ原型のG54のデビューから40年ですよw
コメントへの返答
2011年1月15日 0:03
おばんです！

いつもどうもです！

４D56をクリーンディーゼルの4N14に置き換えてもよさそうな気がします。

4N14は2.2Lなのでトライトンにはちょっと役不足？かな？？？

   

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