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2011年01月15日

三菱自動車 欧米 地域専用モデル の 生産 打ち切り か : 日本経済新聞 ・・・・

三菱自動車 欧米 地域専用モデル の 生産 打ち切り か : 日本経済新聞 ・・・・











他社 から の OEM など

最近 明るい 話題 の 少ない 三菱自動車 ですが ・・・・


日本経済新聞 の 関連記事 に よると

三菱自動車 は 世界規模 の 生産再編 を 計画

販売不振 の 先進国 に おいて 現地生産モデル の 絞り込み を 行なうようです。


新たな 世界戦略モデル グローバルスモール の 開発 ・ 生産体制 に 集約 し

欧米 で 展開 する 地域専用車 の 生産 は 打ち切る 方針。









欧州仕様 ミツビシ コルト

北米仕様 ミツビシ ギャラン ・ エクリプス ・ エンデバー など が

その 生産 打ち切り の 対象 に なりそうです。
















・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




< 日本経済新聞 関連記事 以下抜粋 >



日本車 欧州戦略 見直し 拡大 も

- 三菱自動車 「 コルト 」 生産中止 -




【 日本経済新聞 : 2011-01-15 】  



三菱自動車 は 2011年度 から 始まる 中期経営計画 を 策定中 で

世界規模 の 生産再編 を 柱 に 据える 方針 だ。


各国 の 規制 や 道路事情 に 合わせ

各地域 に 適した 専用車 を 投入 してきたが

今後 は 各地 で 同時展開 できる 世界戦略車 に 開発 ・ 生産体制 を 集約。


1車種 数百億円 かかる 研究開発費 を 圧縮 し 経営効率化 に つなげる。




【 オランダ : ネッドカー 欧州仕様 ミツビシ コルト 生産ライン 】






















・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・





< 日本経済新聞 関連記事 以下抜粋 >



三菱自動車 ブラジル ・ 印 の 生産拡充 日米欧 は 車種 絞る

- 新興国 に 重点 -



【 日本経済新聞 : 2011-01-15 】 



三菱自動車 は 国内外 の 生産体制 を 再編 する。


販売 が 伸び悩む 日米欧 の 先進国地域 は 世界戦略車 に 絞り込み

生産効率化 を 進める。


一方 成長 が 続く 新興国 では 東南アジア や 中国 に 続き

ブラジル や インド の 生産委託先 への 資本参加 を 通じて 生産拠点 を 拡充。


早期 に 生産台数 を 2009年度比 5割 増 の 150万台 に 引き上げる。


経営資源 を 成長分野 に 集中 して 生き残り を 目指す。


再編 の 柱 と して 欧米 で 展開 する 地域専用車 の 生産 を 打ち切る。










関連情報URL : http://www.nikkei.com/
ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2011/01/15 02:14:57

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この記事へのコメント

2011年1月15日 4:25
情報ありがとうございます!!今回は思い切った舵取りとなりそうですね。MMNAの窮状を考えると、上記3車種の打ち切りは仕方が無いことかも知れませんね。ただ…エクリプスが無くなることは個人的にとても寂しいです。特にスパイダーが…
コメントへの返答
2011年1月15日 7:45
おはようございます!

いつもありがとうございます!

似たような記事をだいぶ前にUPしましたが、ここにきて、とうとう現実のものとなってしまいそうです。

グローバルスモールにとって代わるのかもしれないですね。

2011年1月15日 9:28
おはようございます。 寒いですね。

エクリプス・エンデバーはやっぱりそうか…。 個人的にもどうもニーズに合ってないデザインのようで。

コルトの3ドアモデルは仮ナンバーで走行しているのを見たことあります。
コンパクトでなかなかいいですね。
見た目にも小さく見えるコンパクト3ドアハッチが出て来てほしいです。
最近のは皆デブデブな車ばかりですから。
コメントへの返答
2011年1月18日 17:45
おばんです!

いつもどうもです!

あくまでも私の予想なんですが、恐らくギャラン、エクリプス、エンデバーの事ではないかと・・・・

欧州仕様コルトはグローバルスモールに代わってしまいそうです・・・・
2011年1月15日 23:25
こんばんは!

コルト欧州仕様は早くも打ちきりですか。
ビッグマイチェンしてまだほんの少しなのに…

できればこのジェットファイターコルトを日本で出してほしいです。
発売より今年の11月で9年になります。何か変化が欲しいのです!!!

エクリプス、ギャランはついにという感じなんでしょうか(^^ゞ
悲しい事件ばっかりですねぇ。
コメントへの返答
2011年1月18日 17:47
おばんです!

いつもどうもです!

私もこの欧州仕様コルトは日本にも導入してほしかったんですが・・・・

これで絶望的になってしまいました・・・・

グローバルスモール以外に明るい話題がないのが残念です。

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
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