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2011年01月25日

ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ 寒冷地性能 を 検証 : 仙台 ・・・・

ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ 寒冷地性能 を 検証 : 仙台 ・・・・












< MSN 産経ニュース 関連記事 以下抜粋 >



寒冷地性能 を 検証 試作中 の 軽商用 EV


【 MSN 産経ニュース : 2011-01-25 】



ヤマト運輸 と 三菱自動車 は 25日

試作中 の 軽商用車 の 電気自動車 ( EV ) を

宅配便 など の 集配作業 に 用いる 走行試験 を 仙台市 で 開始 する。


試験 は 昨年 10月 に 東京都内 で 行われたのに 続き 2ヶ所目 で

仙台 での 実施 は 寒冷地性能 を 検証 するのが 主な 目的。


ガソリンエンジン の 軽商用車 「 ミニキャブ 」 の 車体 に

量産 EV 「 アイ ・ ミーブ 」 の システム を 組み込んだ

軽商用 EV 「 ミニキャブ ・ ミーブ 」 1台 を

仙台市 宮城野区 の ヤマト運輸 の 集配センター に 配備。


1回 の 充電 で 約 100キロ の 走行 が 可能 で

JR 仙台駅 周辺 の 宅配便 配達 など に 利用 する。


EV は エアコン を 多用 すると 走行距離 が 短くなる と され

試験 では 車内 の ヒーター を 継続 使用 した まま での 走行 などが

充電時間 や 回数 など に 与える 影響 を 調べる。


三菱自動車 は 2011年末 までに 軽商用 EV を 発売 する 計画。


実験結果 を 販売 や 開発 に 反映 させる。

















< 軽商用 電気自動車 : ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ >






この 記事 の ソース は   こちら




ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2011/01/25 09:53:16

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この記事へのコメント

2011年1月25日 10:28
電気自動車の航続距離で最も影響するのが「暖房」です。公称160kmと言われている航続距離も暖房をガンガン使うと半分程度まで目減りしてしまいます。今回の仙台でのデータを市販モデルの礎になればと思います。
コメントへの返答
2011年1月26日 10:29
こんにちは!

いつもどうもです!

寒冷地の試験でしたら、こちらの山形も最適ですが・・・・(笑)

今年は仙台もかなり気温が低いようですので実証試験にはいい条件になりそうです。

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