Mitsubishi Lancer EX Racing Car ： Thailand ・・・・

うぉー！！これがフォルティスですか！？
カッコ良すぎます！！

使っているパーツはＲＯＡRのエアロや純正経常リアスポイラーなのに
ものすごいスポーティですね

自分の車もこのぐらいまで仕上げたいです！

おばんです！

いつもどうもです！

素性がいいクルマなのでちょっといじるだけでも劇的にカッコ良くなるところがいいですね♪

ドレスアップの参考になりそうな一台です。

こんにちは。

まさにランサー（←個人的にギャランと呼ぶには未だに抵抗があります）本来の姿ですね！

黒い部分は全部カーボン・パーツでしょうか？渋くてカッコいいですｗ
そういえば、ラリーアート･ディ･イタリア（←名称あってる?ｗ）がR4に則ったランエボⅩの開発をしている噂を聞きましたが･･･。
後、ランサーFFモデルをベースにWTCCやBTCCに参戦して欲しいのが唯一の願いだったりしてｗ

おばんです！

いつもどうもです！

タイ語なので詳細は分かりませんが、恐らくカーボンかもしれないですね。

ベースがカッコいいのでＷＴＣＣ／ＢＴＣＣマシンなら一層映えそうです。

こんにちは！
いつもありがとうございます！

このことを考えてもセダン＝年配のイメージが失敗だったと感じますね。
このデザインなら若さに訴えるものがあるので、もっとスポーティーに乗る若い世代が魅力を感じたはずなんですが・・・。
登場時からアクアさんと言ってきたことが実現されず、空しいですね・・・

おばんです！

いつもありがとうございます！

どうして三菱の本家日本に対してのマーケティングはいつも的ハズレな事ばっかりなんだろう・・・・といつも歯がゆくなります。

フォルティスは海外同様の訴求をしていたらもう少しマシな売れ行きだったハズです。

ＲＶＲに関しても４Ｎ１3を搭載したモデルを本家日本仕様にも出すべきですし・・・・

あとはソリオのＯＥＭに名ブランドのデリカのネーミングを安易に与えるなど最近の三菱には不満が多過ぎます(笑)

こんばんは！

カッコヨス！

ノーマルでも格好良い車だから、なお更良くなるのは当然ですね（笑）
こんな良い車の売れ行きが悪いなんて、今の日本はどうにかしてます。

おばんです！

いつもどうもです！

こんな良い車の売れ行きが悪いなんて・・・・

それはそもそも三菱の訴求の仕方が的外れだったのが原因です(笑)

初めまして。


自分と同じ車とは思えないほどカッコイイ！！
海外モデルは魅力的なものが多いですなぁ。スーパーエクシードにROARのエアロってどうなのでしょうか？ｗｗｗ

はじめまして！

コメントありがとうございます。

海外仕様には日本仕様にはない魅力的な純正オプションや仕様が多く大変興味深いです。

スーパーエクシードでも十分スポーティーに演出出来ると思いますよ。