日産 ・ 三菱 提携 の 陰 の 主役 は ・・・・ ： 週刊 ダイヤモンド ・・・・

んー。


日産はトライトン（ピックアップトラック）が欲しかったのでしょうかねぇ。


国内での販売ではなくやはり諸外国での需要をにらんでの三菱の提携でしょうか…。


三菱もトライトンをもう少しバリエーションを増やせば好いのになぁ…と言うのも本音。


三菱は本腰を入れてディーゼル車を日本の市場に入れてほしいと思います。

おはようございます！

返信遅くなりすみません。

トライトンは世界各国で評価が高いので、ゴ―ンもそれに目を付けたのかもしれないですね。

これは日産にとってはとてもメリットがあるように思います。

逆に日産 ⇒ 三菱へのフーガのOEMはあまりメリットはなさそうな気が・・・・

トライトン→DATSUNトラック…？

う～ん、ソリオ→デリカD2よりは納得ですね（笑）

国内では大した事ないでしょうが新興国ではかなりこのOEMは日産には効果大に思えます、『DATSUN』のブランドは未だに神通力ありますからねー、例え中身が違っても（汗）

おはようございます！

返信遅くなりすみません。

おっしゃるようにトライトンはもしかしたら次期ダットラ？？？

ダットラの復活も面白そうですね。