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2011年04月29日

幻 の 中国版 ミツビシ ディオン = 哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 : 中国 ・・・・

幻 の 中国版 ミツビシ ディオン = 哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 : 中国 ・・・・










今 から 4年前 の

中国 上海国際モーターショー 2007 に 出展 されていた

哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8  です。


 



中国 哈飛汽車 は 日本 の 三菱自動車 の 技術供与 に より

ミツビシ ミラージュ ディンゴ を ライセンス生産

哈飛汽車 賽馬 ( ハーフェイモーター サイマ ) と して リリース しています。


関連記事 は   こちら



その 中国版 ミツビシ ミラージュ ディンゴ = 哈飛汽車 賽馬 の 上級版 と して

当時 上海国際モーターショー 2007 哈飛汽車ブース に 参考出品 されていたのが

中国版 ミツビシ ディオン  = 哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 です。


哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 の ネーミング の

“ 商務艙 ”  とは  “ ビジネスクラス ”  の 意 で

中国版 ミツビシ ミラージュ ディンゴ = 哈飛汽車 賽馬 の 上級版 と して

相応しい ネーミング が 与えられましたが

中国版 ミツビシ ディオン = 哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 は

残念 ながら 結局 市販化 される 事 なく 幻 の モデル と なってしまいました ・・・・




 < 中国版 ミツビシ ディオン  = 哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 >


哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 は ミツビシ ディオン 後期型 が ベース と なっています。

エクステリア の 意匠 は

エンブレム / アロイホイール / リアバンパー下部 の リアフォグランプ 以外 は

本家 日本仕様 の ミツビシ ディオン 後期型 に 準じています。


 


 


 



本家 日本仕様 の ミツビシ ディオン は

コラムタイプ の スマートシフト AT を 採用 していましたが

哈飛汽車 賽馬 商務艙 HF8 は フロアシフト AT に 変更 されています。


 


 


 


 


 


 


 



< 本家 日本仕様 ミツビシ ディオン ターボ >

 



 < 中国版 ミツビシ ミラージュ ディンゴ = 哈飛汽車 賽馬 >


 


 




ブログ一覧 | 中国自動車事情・三菱自動車関連 | 日記
Posted at 2011/04/29 14:06:07

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この記事へのコメント

2011年5月23日 18:09
ディオンもディンゴに引き続きハーフェイで生産される予定だったのですね、
生産されなかったのは何かあったのでしょうか?
後ろドアを潰して3ドアの商用車仕様に改造して売り出したりすれば商機があった
ような気もしますが。
ハーフェイも苦戦しているようなので分からなくもないですが。
http://chinaautoweb.com/2011/02/hafei-auto-the-biggest-loser-in-2010-relies-on-exports-to-save-sales-and-brand/
コメントへの返答
2011年6月1日 9:23
こんにちは!

返信遅くなりすみません。

本家のディオンがかなり苦戦していたので、中国でも生産されなかったのかもしれません。

リンク先も拝見しました。

今後三菱との関係がどうなっていくのかが気になります。

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