ブーレイ顔 の 祖 !? ： 1959 Mitsubishi Leo ・・・・

こんばんわ～

コルトのカブリオレが日本でもあったらまた違う展開があったのかも知れないですね～

こんにちは！

返信遅くなりすみません。

ＣＺＣは残念ながら欧州でもラインナップ落ちしてしまいました・・・・

こんばんわ～、いつもどうもです。

あのブーレイ顔の祖がそんな昔の三輪自動車だったとは、思いもよりませんでした…！
あんなに小さなグリルが影響するなんてスゴいですね!!

こんにちは！

返信遅くなりすみません。

確かにかなり小さなフロントグリルが４０数年後に復活するとは驚きですね。

ただ日本ではこの顔つき＝ブーレイ顔は殆ど受け入れられなかったようですが・・・・

こんばんは。昔懐かしい緑色の三輪車に郷愁をかきたてられましたよ。

ふむむ・・・このクラシカルな車のグリルをブーレイが参考にしたとは興味深いお話です。

こんにちは！

返信遅くなりすみません。

かつての名車の一部分がリバイバル？した訳ですが、リバイバル版はちょっとくど過ぎたのか？長続きしませんでした(笑)

私は、ブ―レイ顔、好きでしたよ。

コルトやグランディスはこのグリルがマッチするように思いました。

今の逆スラントノーズ、台形グリルも好きですが。。。。

こんにちは！

返信遅くなりすみません。

確かにグランディスはブーレイ顔の方が似合っていましたよね。

私はブーレイ顔よりも今のジェットファイターグリルの方がずっと好みです(笑)

ブーレイ顔って、モータヘッドの認識でOKですよね？(笑)
他にあるんでしょうか？

こんにちは！

返信遅くなりすみません。

ブーレイ顔は正式な名称？ではなくあくまでも通称です。

ブーレイ氏が手掛けたことからこの通称が使われているようです。

初めまして！

いつも楽しく拝見させて頂いておりました。初コメになります♪

オリビエ・ブーレイ氏による共通グリルデザイン（通称：ブーレイ顔）が、過去ラインナップされていた三菱のクルマからのものだったなんて初めて知ってビックリしました。

ブーレイ氏が独自で考案したものとばかり思ってました。

それはそれでスリーダイヤが効果的に配置され、特に三角形に処理された部分にマークがピッタリとハマって強調されてるトコロなんて素晴らしいなーさすがブーレイさん！とか思っていました。

ワタシ「ブーレイ顔」、好きなんですよー。（トライトンなんて最高！）

でもソレが５２年も前にデザインされていたモノだったなんて･･･。

恥ずかしい～。

もう（国内では）止めちゃったからどうしようも無いケド、「ブーレイ顔」の進化形デザインなんてのも見たかったなあ～。海外モデルに期待かな？


それではコレからも三菱自動車に関するトリビアなハナシ、楽しみにしていますね！では！

はじめまして！

コメントありがとうございます。

ブーレイ顔は当時、今のジェットファイターグリル同様賛否両論分かれる顔立ちでしたが、三菱ファンの方々の間では案外不評だったと思います。

似合うクルマ、似合わないクルマそれぞれありましたが、おっしゃるようにトライトンにはこの顔立ちは私も似合っていると思っています。

逆にＣＳ系ランサーにはちょっと不釣り合いかな・・・・と思っていましたが、案の定マーケットでも不評が多く、早々にシンプルな顔立ちに変更されました(笑)

ミツビシのトリビア、また何か思いついたらＵＰしてみたいと思いますので、よろしくお願いします。