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イイね!
2011年06月24日

Mitsubishi Minica Ralliart Version-R !? ・・・・

Mitsubishi Minica Ralliart Version-R !? ・・・・










ミツビシ ミニカ を

ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R ルック に した

カーコラ を 作成 してみました。


かつての ミツビシ ミニカ ダンガン の 後継 を イメージ して 作成 しました。


元ネタ と なる イメージ が 小さかったため

カーコラ も 小さな イメージ に なってしまいましたが ・・・・


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )




【 ミツビシ ミニカ ラリーアート バージョン-R 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ カーコラ は Microsoft の ペイント を 用いて 作成 しています。






※ 元ネタ の ミツビシ ミニカ






※ 元ネタ の ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R







ブログ一覧 | 三菱自動車 カーコラ | 日記
Posted at 2011/06/24 21:56:13

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この記事へのコメント

2011年6月24日 22:28
ステキ、ステキ、ステキ。
2011年6月24日 23:22
ミニカにオバフェンが良いですね♪ダンガンも血筋が絶えて久しいですね。バブルの頃は軽自動車でも面白いクルマが沢山あった気がします。最近の軽は画一的で少し物足りない感じです。
2011年6月25日 9:31
出たら買うんですけどねぇ~(^_^.)
ベース車は新車でもう買えないですし・・・。
2011年6月25日 14:26
職場のダイハツ・ミラバンに乗る以前は、三菱ミニカバン・ライラでした。 4速MTで当時エアコン付き車は珍しかったと記憶しています。 
もちろんミッション(MT)ですので良く走りましたね。だって乗用車版(現在は廃版)と同じエンジン(MVV・環境エンジンで50PS/6.3kgf/m)だったから他社よりパワフルでしたね~。

もったいないけど、最近の若い子らはオートマ(AT)しか乗れないから手放しましたが・・・・(泣
2011年6月26日 8:50
初めまして。
以前からちょくちょくのぞき見させてもらっていましたが初コメント失礼します。

これは素敵ですね~!

昨今の軽自動車は自分にとって魅力的なものがなかったのですが、こんなのあったら買っちゃいます。
2011年6月28日 13:25
この型のミニカはリアビューが尻切れなデザインなので神コラのリアビューも見てみたいです

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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