三菱自動車 今秋 以降 の 新型車 に 新型エンジン と アイドリングストップ 搭載 ： 日刊工業新聞 ・・・・

出たっ！！　ミニカ・ピスタチオ　１．１Ｌ

１０何年前だろうか～、親戚が国会議員立候補した際に、運転した事があります。市販車ではなく、官公庁専用のクルマと聞いて、ガク～っとなった。

ミニカのボディに１１００ｃｃの排気量だから出足が軽いし、パワステが無くても楽だったような・・・・。

パジェロ・ジュニアにこのエンジンを乗せて欲しかったなぁ。

オヤジのランサーセディアＧＤＩにもアイドリングストップ機能が欲しかったねぇ。　昔のＭＩＶＥＣ－ＭＤと言う２気筒休止機能もあれば・・・・・。

せっかく三菱は、技術が優れているんだから、積極的に取り組んで欲しいですね☆♪

三菱やりますね煜三菱がアイドルストップをやっていたのはあんまり知られていないだけなんですかねTOYOTAはアイドルストップをやろうとはしていたみたいですが耐熱性等の問題があったので諦めたみたいです煜

久々に、三菱がニューエンジン開発するんですか。

しかもi-Stop機能まで付くなんて・・・・。

エンジンの名称が気になります。

こんばんわ。

なにやら面白そうですね。。。。

マツダはアクセラも出してきましたし。。。

新型エンジンはなんだろう。。。

新型エンジン？ひょっとして次世代MIVEC？？

そして、ディーゼルの投入はまだですかねぇ。。。

最近になって改めてピスタチオの勉強してます。
何度整備解説書みてもつくづく迷車のなかの名車と思わせます(笑)

来月、このAS&Gの研修に行く予定です。エンジンは4B10にアイドルストップつけたみたいですよ。
はじめはcleatecと聞いてましたがAS&Gになったようです。