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2011年10月20日

ミツビシ ランサー エボリューション X 一部改良 ・・・・

ミツビシ ランサー エボリューション X 一部改良 ・・・・










< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >



三菱自動車 

高性能 4WD セダン ランサー エボリューション X を 一部改良




三菱自動車 は 高性能 4WD セダン ランサー エボリューション X に

インテリア質感 の 向上 / リヤビューモニター付ルームミラー を

メーカーオプション設定 する など 一部改良 を 施し

全国 の 系列販売会社 を 通じて 10月27日 ( 木 ) より 発売 する。


ランサー エボリューション X は

高性能 ・ 軽量 アルミブロック の 2.0 ℓ DOHC MIVEC ターボエンジン

車両運動統合制御システム 「 S-AWC 」

高効率トランスミッション 「 ツインクラッチ SST 」 を 搭載 し

エアロダイナミクス を 追求 した エクステリア

ドライビング への 集中力 を 高める 機能的 な インテリア など

“ 誰もが 気持ちよく 安心 して 高い 次元 の 走り を 楽しめる 高性能 4WD セダン ”

と して 2007年 10月 に 発売。


以降 北米 / 豪州 / 欧州 / 中国 と 海外 にも 順次 出荷 し

世界各国 で 好評 を 博している。






1. 商品概要


( 1 ) 主な 変更内容


・ 走行中 に アクセルペダル と ブレーキペダル を 同時 に 踏んだ 場合

  ブレーキ を 優先 する ブレーキオーバーライド制御 を 全車 に 採用 した。


・ インストルメントパネル から ドアトリム に 至る アクセントパネル を

  深み と 光沢 の ある グロスブラック塗装 に 変更 し

  フロントドアトリム上部 を ソフトパッド / 中央部 を ソフトレザー と することで

  より 上質感 の 高い インテリア と した。 ( 「 RS 」 を 除く )






・ 後続車 の ヘッドライト の 光 を 感知 し 光 の 反射 を 調整 する

  自動防眩機能 を 有し シフトポジション を 「 R 」 に すると

  ルームミラー内蔵 の 3.3インチ カラー液晶モニター が 後方 の 様子 を 映し出して

  安全 な 後退 / 駐車 を サポート する

  「 リヤビューモニター付ルームミラー ( 自動防眩機能付 ) 」 を

  メーカーオプション と して 設定 した。 ※  ( メーカー希望小売価格 : 37,800円 )


  ※ : HDD ナビ との 同時装着 は できない。






・ HDD ナビ 装着車 に リヤビューカメラ を 追加

  ( 「 GSR Premium 」 に 標準装備 / 「 GSR 」 に メーカーオプション 設定 ) し

  車庫入れ などの 後退時 に 後方 を モニター で 映し出すことにより

  安全性 を 高めた。



2. 販売概要


( 1 )  販売目標台数 ( 2011年 10月 ~ 2012年 3月 )  :  500台


( 2 )  取り扱い販売会社   :  全国 の 系列販売会社




ブログ一覧 | 三菱自動車 ニューモデル | 日記
Posted at 2011/10/20 12:39:20

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この記事へのコメント

2011年10月20日 21:45
こんばんわ。

微妙なMC変更ですね。
まあとりあえずは受注生産で何とか対応というのが本音でしょうけど。汗
2011年10月21日 3:56
こんばんは!

リアビューカメラは、確か北米か何処かで義務化されるので、それに対応するためでしょうね。
フォルティスとかはMCの度に残念感が増してますね…。
三菱が嫌いになってしまいそうです。
2011年10月21日 10:25
なんだか普通の4ドアセダンのようなMCですね

エボなのに全然走りが進化しないのは、どういうことなのでしょうか
それだけ完成度が高いということで、納得するしかないのですかね・・・
2011年10月25日 20:21
リヤビューモニター付きのミラーはようやく日本でも・・・の感がありますね。でもHDDナビとの同時装着不可とはまた・・・。この変更内容だと、正直現オーナーの方は安心されるのではと思いました。裏をかえせば変更に斬新さが無いという事かも知れませんが。

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