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2011年10月22日

次期 ミツビシ ランサー エボリューション ディーゼルハイブリッド で 3年 以内 に 登場 か ・・・・

次期 ミツビシ ランサー エボリューション ディーゼルハイブリッド で 3年 以内 に 登場 か ・・・・











ソース元 英国 AUTOCAR の 関連記事 に よると


三菱自動車 の 益子 社長 は 英国 AUTOCAR の 取材 に 対して

次期 ミツビシ ランサー エボリューション は ハイブリッド仕様 で

3年 以内 に リリース する 意向 を 示唆 した
 との 事。



次期 ミツビシ ランサー エボリューション は

以前 から ハイブリッドモデル と して 登場 か と 注目 されていましたが

益子 社長 は 今回 その 意向 を はっきり 明言 ? したもの と 言えそうです。



ソース元 の 英国 AUTOCAR に よると

次期 ミツビシ ランサー エボリューション は

ディーゼルハイブリッドモデル と して  ( = 2.2 ℓ Di-D 4N14 ? )

登場 する 可能性 が あるとし

0 - 100 km / h 加速 は 5秒 以下 を 誇る 高性能 ながら

CO2 排出量 は 200 g / km 以下 と 環境性能 を 両立 したもの と

なるだろう と しています。



※ ↓ は 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー 搭載 の 2.2 ℓ Di-D 4N14







この 記事 の ソース は   こちら




ミツビシ コンセプト-ZT  を

ディーゼルハイブリッド スポーツセダン と して リリースしても 面白い かも ・・・・


※ ↓ は  ミツビシ コンセプト-ZT  を ベース に

   アンダー部 を 大型化 / ローダウン化 した 自作 の カーコラ です。






ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2011/10/22 12:21:12

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この記事へのコメント

2011年10月22日 17:00
こんにちは。

これは面白くなりそうです。
3年以内だとディーゼルハイブリットで何とかでしょうか。
それにしても早すぎですね。
もう少し熟成して発売が良い感じもしますが。
ただ国内よりかは海外市場ではエボがなくてはならないことがこれで認識されました。

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