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2011年11月04日

程度極上 : 昭和57年式 ミツビシ スタリオン 2.0 GSR-Ⅲ ・・・・

程度極上 : 昭和57年式 ミツビシ スタリオン 2.0 GSR-Ⅲ ・・・・











中古車 検索 の  Goo-net  の サイト に

程度極上 の  ミツビシ スタリオン 2.0 GSR-Ⅲ  の

中古車 が 掲載 されていました。


29年 落ち の 昭和57年式 前期型 で フルノーマル


走行距離 は なんと 驚き の たった  2.3万キロ


しかも  5MT仕様  です。



この ミツビシ スタリオン 2.0 GSR-Ⅲ の 詳細 は   こちら   から ・・・・


























ブログ一覧 | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
Posted at 2011/11/04 22:30:20

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この記事へのコメント

2011年11月4日 22:46
フェンダーミラーに萌えました~!(笑)

屋根つきシャッターつきのガレージと資金に余裕があれば欲しいくらいです!
が 今はAMG Type2でいっぱいいっぱいです(涙)
2011年11月4日 23:46
VELNAS付ってマニアックすぎる・・・w
2011年11月5日 0:17
こんばんは。

VELNASって・・・
当時どこのメーカーでもやっていたクルーズコンピューターでしょうか!?
初めて見ました。
2011年11月5日 8:26
相当大事にしてたんですね。

29年経ってもカッコいいなあ♪
むしろ最近の車より魅力的!
2011年11月5日 11:11
純正フェンダーミラーのままってのが凄いですね(驚)

こういうレアな車って、展示とかコレクション的な位置づけなのでしょうか。だとしたら相当なマニア?(爆)
2011年11月5日 11:57
SIRIUS の刻印が感慨深いです。
当時すでにクルーズコントロールが実現していたとは驚きです。

2011年11月5日 12:18
オーディオまで純正なのが泣けますね。私のクルマよりも程度が良さそうです(笑)

次のオーナーにも大事にされると良いですね。
2011年11月5日 20:37
うわぁ、思わずポチッとやってしまいそうです!
これでMMC走行会とかハイパーミーティングで走ったら確実に人気者になれそうです(^^
2011年11月7日 18:06
こんにちはー。

デビュー時は「不釣り合いなフェンダーミラー」、「Frラインがゴツくてスポーツカーらしい流麗さに欠ける」、「後席ヘッドスペースを確保したのでやはりクーペとしての流麗さがない、スポーツカーに後席の快適さを求めるのが間違い!」と酷評されたスタリオン、30年の時を経てこのような極上個体が残っているとは!
いやー、欲しいです、ベルナスにエタックス…懐かし過ぎ!!

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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