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イイね!
2011年11月06日

Mitsubishi Toppo Cargo !? ・・・・

Mitsubishi Toppo Cargo !? ・・・・












ミツビシ トッポ を ベース に

ファッショナブル な ? 商用モデル を 作成 してみました。


名付けて  ミツビシ トッポ カーゴ ・・・・ ( 笑 )


カーコラ 作成 の 手順 と しては

ルーフ を ハイルーフ化 して 積載能力 を 高め

ミツビシ i-MiEV CARGO  風 に

リアドア を 消去 して 3ドア化 し オペラウインドー を 大型化 して 残しました。


また リアドア 消去 に 伴い サイド の プレスライン を 短縮 しました。


ファッショナブル な ? イメージ と するために

ミツビシ i-MiEV CARGO  純正 の ルーフアンテナ を 流用 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )




【 ミツビシ トッポ カーゴ 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。

※ カーコラ は Microsoft の ペイント を 用いて 作成 しています。






ケネスさん より いただいた リクエスト ? にて

リアフェンダー の プレスライン を やや 前方 に 修正 した タイプ も 作成 しました。






※ ↑ の 元ネタ ミツビシ トッポ






※ コンセプト の 参考 と した ミツビシ i-MiEV カーゴ
 






ブログ一覧 | 三菱自動車 カーコラ | 日記
Posted at 2011/11/06 21:17:45

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この記事へのコメント

2011年11月6日 21:46
三菱自社製、軽商用車ラインナップを増やすべきです。

ekバン、toopバンは必要かも。
2011年11月6日 22:28
いつもながら完成度の高さに感心してます・・・てか そのコンセプトに驚きです(笑)

今回 オイラ的には クォーター窓はドア直後に リアサイドパネルには別窓
そして リアフェンダーのプレスライン(ステップから立ち上がってくるライン)をもう少し前にすれば・・・て思いました。
すみません オイラの勝手なイメージです(汗)
2011年11月6日 23:18
こんばんわ~

その気になれば実現できそうな車種ですね・・
僕的には左側にスライドドアをプラスするともっとよかったですね・・・w
2011年11月7日 10:00
こんにちは。

違和感が全くありませんね。すごい!
ミツビシ i-MiEV カーゴは、iの綺麗な流線型のデザインに対して、後ろの処理に違和感を感じてしまいますが、トッポ カーゴはそれが無く、ベース車にマッチしたデザインですね。
2011年11月7日 17:21
こんにちは!
いつもありがとうございます!

トッポの方がカーゴモデルしっくりきますね!
このまま市販化して欲しいくらいです(笑)


プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
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