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  5. Mitsubishi HSX ／ GTO ／ 3000GT ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2011年12月12日

Mitsubishi HSX ／ GTO ／ 3000GT ・・・・

Mitsubishi HSX ／ GTO ／ 3000GT ・・・・












＜ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ ＨＳＸ ＞


１９８９年 に 開催 された 第２８回 東京モーターショー に 参考出品 された

プロトタイプモデル　ミツビシ ＨＳＸ　です。


ミツビシ ＨＳＸ　は　ミツビシ ＧＴＯ　の プロトタイプモデル で

プロダクションモデル に ほぼ 近い 形 で 登場。


プロダクションモデル との 違い は ボディー 一体型 の 大型リアスポイラー

１７インチ アロイホイール ／ 内装 の 色 意匠 など。


ミツビシ ＨＳＸ　は ２シーター モデル と して 出展 されましたが

ミツビシ ＧＴＯ　は ２＋２ シーター に 変更 され 翌 １９９０年 に 市販化 されています。












＜ 本家 日本仕様 ミツビシ ＧＴＯ 前期型 ＞


ツインターボモデル には ドイツ ゲトラグ社製 の ５速 MT が 搭載 され

スイッチ で 排気音 を 変えられる　アクティブエグゾーストシステム

可変式 リアスポイラー ／ フロントエアダムスカート　アクティブエアロシステム　を 採用。


初期 モデル の タイヤ ／ アロイホイール は １７インチ は 採用 されず

１６インチ を 採用。


後に マイナーチェンジ にて １７インチ に 変更 されています。













＜ 北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 前期型 ＞


北米仕様 は　ミツビシ ３０００ＧＴ　の ネーミング が 与えられ

ツインターボ ４ＷＤ モデル には　ＶＲ－４　の グレード名 が ・・・・

( ↓　は 北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ ＶＲ－４ )


北米仕様 には 本家 日本仕様 には 設定 の 無かった

２ＷＤ モデル　( ＦＦ )　も ラインナップ。






＜ 欧州仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 前期型 ＞


欧州仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 前期型 は

リトラクタブルヘッドライト 下部 に ヘッドライトウォッシャー が 装着 され

フロントサイドマーカーランプ が アンバー ⇒ クリアタイプ に 変更 されています。









＜ 欧州仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 中期型 ＞


欧州仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 中期型 は

ヘッドライト 下部 に ヘッドライトウォッシャー が 装着 され

フロントバンパー に 小さな オーバルタイプ の クリアマーカー が 装着 されています。















＜ 北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 中期型 ＞












こちらは マイナー後 大型 リアスポイラー が 装着 された

２ＷＤ　( ＦＦ )　モデル　北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ ＳＬ










＜ 北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ スパイダー ＞


北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 中期型には

他地域仕様 には 存在 しない スパイダーモデル が ラインナップ。

北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ スパイダー　は

電動格納式 ハードトップ の オープンモデル です。















＜ 北米仕様 ミツビシ ３０００ＧＴ 後期型 ＞


フロントマスク の 意匠 を 大幅 変更

大型 リアスポイラー ／ １８インチ クロームメッキ アロイホイール 採用






＜ 本家 日本仕様 ミツビシ ＧＴＯ 後期型 ＞


本家 日本仕様 ミツビシ ＧＴＯ　の ファイナルバージョン





















＜ ミツビシ ＧＴＯ の 前身　ミツビシ スタリオン　( ↓ は 北米仕様 ) ＞






＜ ミツビシ ＧＴＯ の 御先祖様 ？　ミツビシ ギャラン ＧＴＯ ２０００ ＧＳＲ ＞
ブログ一覧 | 三菱自動車　旧型モデル | 日記
Posted at 2011/12/12 18:44:31

   

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この記事へのコメント

ぎゃらん
2011年12月13日 8:36
懐かしいですね(^^)

この時は晴海開催最後の時だったかと。

三菱ブースはこの回りにたくさん集まってて、写真撮るのに苦労した覚えがあります。

これを見てGTO買うと決めたんですよね。ただ、市販版のリアウイングの形状が変わってしまったのだけはガッカリでしたが…(^^;)

こうして系譜見ると、初期のリトラクダブルヘッドライトの時が一番いいです。

   

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