三菱自動車　ミニバン にも クリーンディーゼル 追加 へ ： 日刊自動車新聞 ・・・・

いいニュースですね♪

私の望んでいた通りになりそうで、嬉しいです！！

クリーンディーゼルに関しては、私もブログだけでなく三菱の技術陣にも遅くとも一昨年には｢なぜ日本で発売出来ないのか？｣と結構強く要望していたので私個人的にも｢ようやく｣感は否めません。

他社を出汁にするのは悪くないと思いますが、成功の鍵は特に今は車両価格とスピード感だと思います。いくら性能的に良くても世間の感覚、許容範囲を超えた積み上げ式での値付けをしてしまうと結局売れず失敗の烙印が付いてしまいます。

またアイドリングストップのように発売が遅くなってはユーザーに対してのインパクトは弱くなってしまいます。

発売するからにはアウトランダー発売と同時にPHVとクリーンディーゼルの両方を発売して｢今度の三菱はイイ!買いたい!｣と思える内容になって欲しいと願っています。

こんにちは。
どこのメーカーもＨＶにばかり力を入れすぎてディーゼルの良さをアピールしないままで悪者扱いされたままですね。なんとも残念です。ラインナップは有り難いことですがディーゼルのトルクフルな性能を余すところなく発揮出来るＭＴ車も設定して欲しいものです。

MT車があれば。願

ついにクリーンデイーゼルを拡大展開ですね。

三菱、意地を見せて欲しいですね。

やっとですか。
電気、ディーゼルとあとはハイブリッド？


いらないかな？

ディーゼルいいですね！

そう、トラブルさえなければ‥トラブルなければよい。
もう、DPFは勘弁してください(泣)