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2012年04月15日

インチダウン仕様 その2 ・・・・

インチダウン仕様 その2 ・・・・









今回 は 久々 に 我が 相棒 の 記事 の UP です ・・・・ ( 笑 )


先シーズン まで 夏タイヤ と して 使用 していた ↓ の

ミツビシ デリカ D:5 ローデスト 前期型 純正

ミツビシ グランディス スポーツギア 純正 の 215 / 55 R 17 タイヤ
 が

中古品 だった 事 と 長距離通勤 だったため 溝 が 殆ど 残り 少なくなってしまったため

新しい 夏タイヤ を と いろいろ 物色 していたところ ・・・・






輸送時 以外 未走行 / 新車外し と 言う 殆ど 新品同様 の

ミツビシ ランサー エボリューション X RS 純正 16インチ アロイホイール

ADVAN A460 205 / 60 R 16 タイヤ  の 格安 極上品 セット を 見つけ

思わず 衝動買い してしまいました ・・・・ ( 笑 )






17インチ から さらに また 1インチ ダウン の 16インチ仕様 で

18インチ ⇒ 16インチ に 2インチ ダウン と 流行 に 逆行 ? していますが ・・・・


私 は サーキット走行 など 過激 な スポーツ走行 などは 一切 やりませんので

普通 に 走る分 には 全く 問題 ない と 考えています。


ミツビシ ランサー エボリューション X RS 純正 16インチ アロイホイール は

エンケイ製 で サイズ は 6.5 J × 16 インセット 38






この 純正 エンケイ製 16インチ アロイホイール は かつて

GF-EC5A ミツビシ ギャラン 2.5 VR-4 type-S 純正

GF-EC5W ミツビシ レグナム 2.5 VR-4 type-S 純正 と して

標準装着 されていたもの が

ミツビシ ランサー エボリューション X RS 純正 と して 復活 ? したもので

私 は いつか 今 の 相棒 に この 純正流用 を ぜひとも やってみたい と

以前 から 考えていました。









今度 は 16インチ の ダブルファイブスポークタイプ の アロイホイール ですので

↓ の 同じ 16インチ仕様 の

2011 モデル 中国仕様 三菱 藍瑟 ・ 翼神 ( LANCER EX ) に

より 一層 近くなるのでは ないか と 思います。






ブツ が 到着 しましたら 再度 記事 を UP したい と 思います。



ちなみに 冬タイヤ も 2インチダウン仕様 で

三菱純正 EA / EC 系 ミツビシ ギャラン ・ レグナム 純正オプション

BBS製 16インチ 鍛造 アロイホイール 純正流用
 です。







ブログ一覧 | MY LANCER EX | 日記
Posted at 2012/04/15 18:40:23

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この記事へのコメント

2012年4月15日 20:53
あぁ~良いなぁ(^o^)丿

前車のレグに付いててお気に入りのホイールでしたよ。
2012年4月15日 21:29
またレアなものをw
2012年4月16日 9:09
装着おめでとうございます

エボもRSとなると16インチ仕様なのですね
ブレーキも交換必須アイテムでしょうね

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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