三菱自動車　国内 に おける 部用品事業 の 再編 に ついて ・・・・

＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１２年 １０月０５日


三菱自動車　国内 に おける 部用品事業 の 再編 に ついて



三菱自動車工業株式会社 （ 以下　三菱自動車 ） は

このほど 国内部用品事業 の 再編 を 行なうこと を 発表 しました。

この 再編 は 三菱自動車グループ内 に 於ける 部用品関連業務 の 再配置等 を 通じ

部用品 の 流通 の 合理化 や 在庫 の 管理強化

販促施策 の 浸透 と 徹底 ／ 集中購買 などを 実現 することで

国内部用品事業 の 経営効率 を 高めること を 目的 とするものです。



＜ 再編 の 概要 ＞


・　これまで 三菱自動車カーライフプロダクツ株式会社 （ ＭＡＰ ） が 行なってきた

　　純正用品 ・ 特装車 （ 「 ＲＯＡＤＥＳＴ （ ローデスト ） 」 ／ 福祉車等 ） の

　　商品企画等 の 機能

　　また 三菱自動車部品販売株式会社 （ 三菱部販 ） が 行なってきた

　　国内販売会社向け 部用品 の 販売 ・ 販売企画等 の 機能 を

　　三菱自動車本体 に 事業 を 移管 する （ 下図 （ １ ） ）。






・　ＭＡＰ を 三菱自動車エンジニアリング株式会社 に 合併 し

　　これまで ＭＡＰ が 行なってきた 純正用品 ・ 特装車 の 設計 ・ 試験 と いった

　　開発等 の 機能 を 移管 する （ 下図 （ ２ ） ）。






・　三菱部販 を 三菱自動車ロジテクノ株式会社 に 合併 し

　　これまで 三菱部販 が 行なってきた 部品商 や 修理工場向け の

　　外販向け 部用品 の 販売 ・ 販売企画 や 配送業務 全般等 の 機能 を

　　移管 する （ 下図 （ ３ ） ）。













三菱自動車 は ２０１１年 １月 に 公表 した

２０１３年度 までの 中期経営計画 「 ＪＵＭＰ ２０１３ 」 に おいて

その 事業戦略 の 一つ として 国内事業 の 黒字体質 の 定着化 を 掲げています。

国内 における 総需要 の 減少 が 見込まれる中 これ の 実現 の ためには

アフターセールス事業 の 強化 が 必要不可欠 であり

本再編施策 も その 一環 を なすものです。

三菱自動車 は 今後 とも 国内事業 に おいて お客様 の 信頼 を 得

長く お付き合い頂くため アフターセールス の 強化 などの 活動 を 継続 し

企業体質 の 強化 を 図ってまいります。



【 合併新会社 の 概要 】

関連情報URL : http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2012/news/detail4618.html

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Posted at 2012/10/05 19:12:59

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この記事へのコメント

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ほりまさ 2012年10月5日 19:40 合理化？を計った訳ですねぇ～。 ラリーアート復活は…あり得ないですね。

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