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  5. 日産 と 三菱ふそう　小型トラック の OEM 供給 に ついて 正式合意 ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2012年11月08日

日産 と 三菱ふそう　小型トラック の OEM 供給 に ついて 正式合意 ・・・・

日産 と 三菱ふそう　小型トラック の OEM 供給 に ついて 正式合意 ・・・・












＜ 三菱ふそう トラック ・ バス プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１２年 １１月８日


日産 と 三菱ふそう　小型トラック の ＯＥＭ 供給 に ついて 正式合意


－　「 ＮＴ４５０ アトラス 」 および 「 キャンター ガッツ 」 として 展開　－



日産自動車 株式会社

（ 本社 ： 神奈川県 横浜市 西区　社長 ： カルロス ・ ゴーン ） と

三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社

（ 本社 ： 神奈川県 川崎市 幸区　社長 ： アルバート ・ キルヒマン ） は ８日

両社 が 日本国内市場向け として 小型トラック の 相互 ＯＥＭ 供給 の 正式契約 を

結んだこと を 発表 しました。


今回 の 契約 は ２０１０年 ４月７日 に 発表 した

ダイムラー ＡＧ と ルノー ・ 日産 アライアンス との 戦略的 協力関係 に

基づくもの と なります。


具体的 には ２０１３年 １月 より 以下 の 内容 にて 相互 ＯＥＭ 供給 を 開始 します。


１．　相互 ＯＥＭ 概要


・　日産 から 三菱ふそう に

　　小型トラック 「 アトラス Ｆ２４ 」 （ 積載量 １．１５ ～ １．５ ｔ ） を

　　「 キャンター ガッツ 」 として 供給。


・　三菱ふそう から 日産 に

　　小型トラック 「 キャンター 」 （ 積載量 ２．０ ｔ ～ ４．０ ｔ ） を

　　「 ＮＴ４５０ アトラス 」 として 供給。


２．　供給計画台数


・　「 キャンター ガッツ 」　　：　　５００ 台 ／ 年

・　「 ＮＴ４５０ アトラス 」　　：　　８００台 ／ 年












↓　は 以前 私 が それぞれの ＯＥＭ 版 を 予想 して 作成 した カーコラ です。


以前 ＵＰ した 記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら
ブログ一覧 | 三菱自動車　関連情報 | 日記
Posted at 2012/11/08 16:55:33

   

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三菱ふそう 日産 キャンターガッツ NT450アトラス 三菱
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この記事へのコメント

ほりまさ
2012年11月8日 17:33
キャンターガッツ、ネーミング反対。


エルフ100 はファーゴ扱い見たいですね。


デリカトラックでいいと思います。
鉄＠青葉区
2012年11月8日 23:34
こんばんは、こういった同時進行型
ＯＥＭも珍しいパターンですね、

逆に言えば、そんだけ単一開発予算を
抑えてるという現状なんですが、

乗用車も新型ｅｋが、日産との共同開発となり
外観デザインが日産担当みたいなので、

その辺、三菱らしさが無くなってしまうけど、
これもまた開発予算削減の影響なんでしょうね、

   

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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