ディーゼル復権　販売 ４．４倍 予想　国内 の 評価 変わる ： 産経ビズ ・・・・

＜ 産経ビズ 関連記事　以下抜粋 ＞


“ マツダ効果 ” で ディーゼル復権

　　　　　　　　販売 ４．４倍 予想　国内 の 評価 変わる


【 産経ビズ　：　２０１２－１１－２８ 】



ディーゼルエンジン乗用車 が 復活傾向 を みせている。


今年 ２月 に 発売 した

マツダ の スポーツ用 多目的車 （ ＳＵＶ ） 「 ＣＸ－５ 」 が

想定 以上 の 売れ行き を みせており

三菱自動車 が １０月 に 発売 した ＳＵＶ 「 アウトランダー 」 に

ディーゼル車 を 追加 する 検討 に 入る　など

搭載車種 の 拡大 が 見込まれる。






いずれも 窒素酸化物 （ ＮＯｘ ） や 粒子状物質 （ ＰＭ ） を 大幅 に 低減 した

クリーンディーゼル を 搭載。


ガソリン価格 の 高止まり など も あって 同ディーゼル の 認知度 が 向上 してきたからだ。

今年 の 国内販売 は 前年比 約 ４．４倍 の ４万台 に 達する との 予想 も 出てきた。



「 日本 での 評価 も 変わってきた 」。

三菱自動車 の 益子 修 社長 は クリーンディーゼル の 有望性 を

こう 強調 する。





同社 の 国内向け ディーゼル車 は 現在 ＳＵＶ 「 パジェロ 」 だけ だが

来月 発売 の 新型 ミニバン 「 デリカ Ｄ：５ 」 にも 追加。





この 売れ行き を みた上 で アウトランダー への 追加 も 検討 する。






ディーゼル車 人気 の 先駆け と なったのが

マツダ の ７年ぶりの ディーゼル車 と なった ＣＸ－５ だ。


エンジン 排気量 ２,２００ ｃｃ で 燃費 は 軽油 １リットル 当たり １８．６ キロ と

高い 燃費性能 を 兼ね備えたこと が 評判 を 呼び

「 販売 の 約 ８割 が ディーゼル 」 （ 広報部 ） と いう。


今月 発売 の 中型車 「 アテンザ 」 にも ディーゼル車 を 設定

「 国内月販目標 １,０００台 のうち ディーゼル を ６割 程度 に したい 」

（ 山内 孝 会長 兼 社長 ） と 意欲 を 燃やす。


日本自動車工業会 などに よると

昨年 の 国内乗用車販売 に 占める ディーゼル車 の 割合 は

０．４ ％ 以下 の ９,０７２台。


１９９０年代 に 排ガス中 の ＮＯｘ などが 問題視 され

国 や 東京都 などが 税負担増 や 走行規制 を 強めた ことなどで 人気 が 落ちた。


国産車 では ２００８年 に 初めて クリーンディーゼル乗用車 が 発売 されたが

ここにきて 認知度 が 向上。


今年 は “ マツダ効果 ” も あり １０月末 までで 約 ３万 ２,０００台 と 急増。

秋発表 の 新車効果 も 手伝い 年間 では ４万台 を 超える と 目されている。


こうした 動きに ディーゼル車 が 主流 の 欧州勢 も 日本市場 で 攻勢。


独 ＢＭＷ は 今秋 セダン や ワゴン など 計 ５モデル を 一挙 に 発売。

アウディ も ディーゼル 投入 に 前向き だ。


販売車種 が 増えれば ディーゼル比率 は さらに 高まる。　（ 山沢 義徳 ）



この 記事 の ソース は　　　こちら



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関連情報URL : http://www.sankeibiz.jp/business/news/121128/bsa1211280753000-n1.htm

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Posted at 2012/11/28 09:10:50

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この記事へのコメント

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せんどら 2012年11月28日 16:37 嬉しい事ですけど、 三菱さん、もっと早く手がうてたはずなんですけどね・・＾＾；

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